The MRJ70 was replaced by the SpaceJet M100, stretched by 1.1 m (3 ft 7 in) to better meet US scope clauses at 76 seats with premium seating. It was comparable with the Embraer E-Jet E2 …

2020年10月31日 · 曾经的mrj-70才是76座位，后来被取消，mrj-100则被改成了76座客机. 于此同时，研发费用也“水涨船高”，已经超出预期一倍，达到了1200亿日元。 到了2006年9月，MRJ的 …

MRJ型支线客机由日本三菱重工旗下三菱飞机公司研制，为双引擎喷气式支线客机，载客70至90人，主要执行中短程客运。 2020年10月30日，日本三菱重工业公司宣布冻结国产喷气式支线客 …

2024年9月15日 · MRJ被日本称为“波音小787”，共有MRJ-70和MRJ-90两个型号，座位数分别为70~80座和86~96座，采用PW1000G齿轮传动发动机、翼挂式布局、复合材料机身与先进航 …

2023年1月21日 · MRJ采用系列化发展思路，包括70至80座级的MRJ-70和86-96座级的MRJ-90两个主型号，每个型号又衍生出基本型、加长型和延程型，整体思路不错。 截至2017年，MRJ …

The Mitsubishi Regional Jet (MRJ) is a family of 70- to 90-seat next-generation regional jets (MRJ70/90) that offer both top-class operational economy and outstanding cabin comfort …

With a seating capacity of 70, the MRJ70 is a smaller jet than the lead variant MRJ90, which has a seating capacity of 90. The standard MRJ90 weighs approximately 39,600kg (87,200lb) but …

2024年3月29日 · 日本的MRJ其实最初就包含70~80座级，而且自己也在大量使用巴航工业的ERJ-170系列。 因此ERJ-175在美国大卖可能刺激了日本人，它只要简单地恢复MRJ-70（注意不 …

MRJ 70 将继续采用 76 座概念，采用两级配置，与当前的 E175 属于同一系列。 该飞机的重量较轻，也符合美国支线航空激励法，该法是世界上最大的市场之一，目前由巴西航空工业公司（ …

2008年3月28日 · 三菱支线客机 (Mitsubishi Regional Jet，简称“MRJ”).MRJ主要包括MRJ-70和MRJ-90两个系列，每个系列都包括基本型、延程型 (ER)、远程型 (LR) 以满足不同用户的需要 …