It was originally developed during the 1950s by French aircraft manufacturer Morane-Saulnier as the MS.880. On 10 June 1959, the prototype Rallye conducted the type's maiden flight; on 21 November 1961, type certification for the first production versions of the aircraft, designated as the MS.880B and more powerful MS.885, was awarded.

Le Morane Saulnier Rallye ou Rallye est une gamme d'avions de tourisme français des années 1950-1960 produite par l'avionneur Morane-Saulnier (puis par la Socata) sous diverses versions (MS 880 à MS 893, MS 110).

The SOCATA MS.880 Rallye is a French light aircraft used by civilian and military users. It's first mission is training. It was create by Morane-Saulnier and after built by SOCATA. A military light attack version is known as Rallye 235 Guerrier. Some were built …

In 1958, in response to a French government specification to provide a tourist and training aircraft for civil aviation pilots, Morane-Saulnier launched the development of the MS.880 Rallye. Ilwas to replace the Stampe SV-4 biplanes. It was a single-engine, …

2019年5月8日 · Flown for the first time on 10 June 1959, the Morane Saulnier MS-880 Rallye was a fully aerobatic, all metal, cabin monoplane possessing an extremely simple but rugged construction. Fitted with a large bubble cockpit canopy, it …

The Morane-Saulnier M.S.880 Rallye is a series of single-engine two- to four-seat touring aircraft produced by the French manufacturer Aéroplanes Morane-Saulnier, later by SOCATA, Societe de Construction d'Avions de Tourisme et d'Affaires. The M.S.880 was also produced as Koliber by PZL Warszawa-Okecie in Poland. max. Takeoff Weight.

Conçu par Morane-Saulnier, le MS.880 Rallye a fait son premier vol à Villacoublay le 10 juin 1959. C’est un avion de tourisme léger entièrement métallique. Il était équipé d’un moteur Continental de 90 cv, et possède une aile basse équipée de bords d’attaque automatiques.

C'est en réponse à une spécification du gouvernement française que Morane-Saulnier conçoit le MS-880 Rallye en 1958. Son prototype, propulsé par un moteur de 90 ch, effectue son vol inaugural le 10 juin 1959 à Villacoublay.

Le MS.880 fut en outre doté de volets et de becs de bords d’attaques spéciaux favorisants les capacités ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court) de l’appareil. Les roues du train d’atterrissage disposaient de carénages de protection. Le Rallye fut un des premiers avions civils français construit en grande partie en matière plastique.

Conçu par Morane-Saulnier, le MS.880 Rallye a fait son premier vol à Villacoublay le 10 juin 1959. C’est un avion de tourisme léger entièrement métallique. Il était équipé d’un moteur Continental de 90 Ch, et possède une aile basse équipée de bord d’attaque automatiques.