猛獅RR8（MAN RR8）是一款由德國猛獅生產的客車底盤，此底盤亦可被稱為IC 19.xxx（xxx代表馬力匹數）。 與以往猛獅產品一樣，空調系統由主引擎直接驅動。 陽光巴士於2014年引入一批配Intercoach Strada車身的猛獅RR8單層巴士，配上290匹馬力D0836LOH引擎，為19.290型號。

港珠澳大桥穿梭巴士车型资料卡 猛狮rr8 基本信息 批次 1 购入数量 9 现役数量 7 投放日期 2018 报废日期 车辆参数

2023年2月3日 · 今集測試介紹嘅呢部 MAN 旅遊巴，底盤為 MAN 德國廠方年前接手香港代理業務之後嘅主力產品 RR8 系列嘅 19.360IC；車身則為由 MAN 遠東長期合作夥伴 Gemilang Coachwork 設計及採用鋁合金骨架結構建造嘅 Lion’s Intercity。

MAN RR8 was an inter-city bus chassis as it successor A91, the backbone of the NLB Southern Lantau routes and it was a rare sight for a step-entranced model like RR8 joined the franchised bus fleet. Unfortunately, Transport Department not only required NLB introduced new buses instead of transferring buses from parent company Kwoon Chung Group ...

TYPE MAN D0836 LOH80, upright inline 6-cylinder. 4 valves per cylinder, 2 stage turbocharging with low and high pressure intercoolers, EGR, with SCR Oxi-cat. DISPLACEMENT

2023年12月5日 · 底盤為 MAN IC19.360 (RR8) ，配上亞洲車身廠 Asia Vero 2 車身。 MAN IC19.360 (RR8) 底盤的規格與 EP22 節目 中的相同。 引擎為 D1566LOH，排氣量9.0L，最大馬力 360PS，峰值扭力 1600Nm。 Asia Vero 2 車身總長度12m，軸距 5.8m。 座椅仍舊是 Vega Seat 380，連同面料與之前的 Scania K360IB / CK2021車身的一樣，維持車隊形象的整體性。 有別於之前的 Scania 配「中港」車身，老闆 Francis 指一切純粹因為預計交車安排切合到業務嘅需要 …

The MAN RR8 charter/school bus range guarantees exceptionally efficient, durable, and reliable vehicles that are not only environmentally friendly but also offer the most up to date and effective safety features on the market.

2023年2月3日 · 今集測試介紹嘅呢部 MAN 旅遊巴，底盤為 MAN 德國廠方年前接手香港代理業務之後嘅主力產品 RR8 系列嘅 19.360IC；車身則為由 MAN 遠東長期合作夥伴 Gemilang Coachwork 設計及採用鋁合金骨架結構建造嘅 Lion’s Intercity。 ….. [閱讀全文 Full article]

猛獅RR8（MAN RR8）是一款由德國猛獅生產的客車底盤，此底盤亦可被稱為IC 19.xxx（xxx代表馬力匹數）。 與以往猛獅產品一樣，空調系統由主引擎直接驅動。 現時各大公司之RR8都是由亞洲車身廠協助安裝Aero車身。

MAN IC 19.xxx is the two-axle 19.5 tonnes GVW intercity version replacing both the MAN SL 18.xxx HOC (A89) and the MAN SÜ xx3 F (A91). Internal codes ar RR8 for the normal version and RR9 for the CIB version. It is available as IC 19.280 with Euro III and Euro IV engines and IC 19.250, IC 19.290, IC 19.320 and IC 19.360 with Euro V and Euro VI ...