NS DDZ (Full name: DubbelDekkerZonering) were built by Waggonfabrik Talbot (momentarily a part of Bombardier), De Dietrich Ferroviaire (now Alstom DDF) and Adtranz between 1992 and …

Rijdt na 20:00 uur tussen Enschede en Utrecht Centraal en rijdt dan vanaf Utrecht Centraal door als Intercity 2800 naar Rotterdam Centraal. Via HSL. Rijdt na circa 20:00, op zaterdagochtend …

The identity card, photos and videos for thousands of railway vehicles all around Europe! Detailed history of mDDM used by NS - Nederlandse Spoorwegen.

Het dubbeldeksaggloregiomaterieel (DD-AR) was een materieelserie van de Nederlandse Spoorwegen. De naam AggloRegio komt van een nooit ingevoerde benaming voor stoptrein. …

De DDZ[1] is een serie dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen voor gebruik in intercitydiensten. Ze bestaat uit de vroegere stoptreinstellen DD-AR en mDDM uit de jaren …

In 1985 werd door de NS voor het eerst de rijtuigserie DDM (Dubbeldeksmaterieel) ingezet, die door de komst van vervolgseries DD-AR (ook wel DDM-2 en DDM-3) al gauw DDM-1 …

NS DD-AR, full name dubbeldeksaggloregiomaterieel, were built by Talbot or De Dietrich and Adtranz between 1992 and 1998. They are operated in the Netherlands by the Nederlandse …

In 1996, 1997 en 1998 werden 50 motorrijtuigen van de serie mDDM gebouwd, die de meeste t treinstammen aandrijven. Voor de overige treinstammen worden 29 elektrische locomotieven …

Dit materieel werd in een trekduwcombinatie gekoppeld met een locomotief serie 1700 of een motorrijtuig (mDDM). Deze stammen werden aangeduid als DD-AR. De 1700 is een …

MDDm 911 = gedeckter Dopppelstock-Gepaeckwagen f. den Autotransport. m = Fernverkehrswagen mit einer Laenge von mehr als 24,5 mtr. 911/912 = Bauartnummer. Es …