The next evolution of the MT-10 is equipped with a refined version of the 998cc liquid-cooled CP4 crossplane engine derived from the race-ready YZF-R1 powerplant. Providing a linear, torque-rich delivery, this is the most potent and technologically advanced engine ever seen on a Yamaha Hyper Naked motorcycle.

2017年3月10日. ダイレクトな駆動力を得られるクロスプレーン型クランクシャフト採用のスポーツモデル mtシリーズの最高峰「mt-10」「mt-10sp」を発売

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mt-10 spは、yzf-r1に対するyzf-r1mのように、オーリンズの電子制御サスを搭載した、mt-10の上級仕様車。 2024年モデルに仕様変更はなく、車体色も同じで継続生産となった。

ヤマハのストリートモデル「mt-10」は、2016年5月末に欧州で発売された。 エンジン型式はN530E。 装着タイヤはブリヂストン製BATTLAX S20タイヤ。

2023年5月10日 · スーパースポーツ「yzf-r1」ゆずりの走りが特徴のネイキッドモデル「mt-10」。 新型は2世代目のモデルにあたり、2021年の「EICMA」（ミラノショー ...

The Yamaha MT-10 (called FZ-10 in North America until 2017) [1] is a standard motorcycle made by Japanese motorcycle manufacturer Yamaha in their MT motorcycle series, [3] first sold in 2016. It was introduced at the 2015 EICMA in Milan, Italy. [7] It is the flagship member of the MT range from Yamaha. [8]

2023年1月25日 · mt-10は同シリーズを象徴するイメージリーダーとして君臨する最高峰の高性能スポーツモデル。 何しろ基本骨格のフレームと心臓部のエンジンは、ワインディングロード世界最速をターゲットに開発されて、その高性能ぶりへの評価と人気も定着しているYZF ...

The MT-10 SP is the first production motorcycle to be fitted with the Öhlins® next generation electronically controlled suspension employing the latest spool valve damping. This state-of-the-art technology provides an even greater range of damping adjustments and …