源自max車系的高剛性中央龍骨車架，配合最適化懸吊調整，擁有超優異的直行與過彎操控穩定性，帶來絕佳的駕駛樂趣與安全性。 高亮度LED雙頭燈/LED尾燈

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雅马哈NMAX155目前，占据了国内150cc高端踏板车市场的主导地位，也是很多人选择日常代步踏板摩托车的首选车型，即便它的售价高达2.58万人民币，但依然是进口品牌当中为数不多的高性价比150小踏板。

2023年4月21日 · 150级别的踏板车是目前国内市场竞争最激烈的车型之一，今天，我借到了四台有代表性的中量级踏板进行对比试驾，他们分别是本田的pcx、雅马哈的nmax、豪爵的uhr、赛科龙的rt1，其中前三台是朋友使用中的踏板，rt1是向江西赛科龙代理商刘总借来的新车 ...

Confía en su motor de 155 cc, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica, que entrega 15.15 HP a 8000 rpm y 13.9 Nm a 6500 rpm. Mantiene el sistema de válvulas de apertura variable (VVA) que le da ese rendimiento sobresaliente en …

2023年10月27日 · 雅马哈发布2024年款NMAX155，这款摩托车在150cc排量踏板车市场中备受瞩目。 它以其锐利的外观设计和运动感十足的线条美感而脱颖而出。 车身侧面也展现了丰满耐看的特点。 整体外观简洁大方，前脸采用锐利的线条和角度，搭配LED大灯，使其非常易于辨识。 熏黑前挡风罩和金色轮圈的配色增强了其运动感。 动力系统方面，NMAX155搭载单缸四冲程四气门水冷电喷155cc发动机，提供出色的马力和扭矩，同时采用CVT无级变速自动挡，最高速度达 …

2020年6月29日 · 在动力和操控方面，雅马哈 N-MAX 150的动力发动机是排量为155cc的单缸水冷发动机，同时，最大扭矩为14牛米，最大功率11KW，最大马力14Ps。 变速方式选用-无级变速皮带传动模式，使得驾驶感更为平顺，同时得益于雅马哈一流的调教技术，实现了发动机和变速系统 ...

2023年3月16日 · 作为国内广受好评的150踏板，雅马哈的NMAX除了价格之外几乎完美；而在这两天，雅马哈率先在东南亚更新了2023款的NMAX变化，我们一起来看看究竟。 对于2023款的NMAX155的变化，其实用一句话就能总结：那就是将新增两款配色，分别是蓝色和红色，除此之外在性能、配置方面均无任何变化（包括价格方面）。 虽然这也在意料之中，但对于这样一款几乎完美的踏板车大家还是希望能够看到一些变化。 由于国内NMAX主要来自东南亚，因此他们的 …

2023年1月4日 · 车架其实都很好，Nmax的避震是属于前面死软后面死硬的类型，由于车台车小聪老师改了前刹卡钳，制动力在明显提升的同时，如果要过弯或者快速变线，这车头就不停得往下怂，再弹起来。

(Yamaha NMAX) บ่งบอกตัวตน…ให้เต็มแม็กซ์ รถออโตเมติกพรีเมียมสปอร์ต 155 ซีซี ดีไซน์เหนือระดับ สีสันใหม่ เร้าใจสไตล์ MAX Series สมรรถนะการขับขี่ดีเยี่ยมด้วยเครื่องยนต์ Blue Core ผสาน VVA และ ABS Dual Channel เหนือไปอีกขั้นด้วย Y-Connect และ Traction Control ในรุ่น NMAX CONNECTED เพื่อความสมบูรณ์แบบของชีวิตเต็มแม็กซ์ และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันมา...