
N700 Series Shinkansen - Wikipedia
The N700 series (N700系, Enu nana-hyaku-kei) is a Japanese Shinkansen high-speed train with tilting capability developed jointly by JR Central and JR West for use on the Tōkaidō and San'yō Shinkansen lines since 2007, and is operated by JR Kyushu on the Kyushu Shinkansen line.
新干线N700系电力动车组 - 百度百科
n700系是日本新干线系统第一辆采用数位自动列车控制系统(d-atc)的车辆,这套系统不只能提升列车加速度30%的水准(由2.0公里/小时/秒增加到2.6公里/小时/秒,这加速度已经与一般加减速较为激烈的市区通勤电车同等),配合上新型的刹车系统,也具有让n700系 ...
新幹線N700系電聯車 - 维基百科,自由的百科全书
新幹線n700系電聯車(日语: 新幹線n700系電車 ),是日本 高速鐵路系統中以原本的700系列車為基礎改良而成。 东海旅客铁道(jr東海)、西日本旅客铁道(jr西日本)與九州旅客铁道(jr九州)拥有的新干线铁路车辆。. n700系電聯車在2007年7月1日開始營運,擁有較原本的700系更高的最大過彎車速(285 ...
新干线N700系电力动车组 - 维基百科,自由的百科全书
2025年3月16日 · n700系是日本新干线系统第一辆采用数位自动列车控制系统(d-atc)的车辆,这套系统不只能提升列车加速度30%的水准(由2.0公里/小时/秒增加到2.6公里/小时/秒,这加速度已经与一般加减速较为激烈的市区通勤电车同等),配合上新型的制动系统,也具有让n700系 ...
新幹線N700系電聯車 - 維基百科,自由的百科全書
2025年3月16日 · 新幹線n700系電聯車(日語: 新幹線n700系電車 ),是日本 高速鐵路系統中以原本的700系列車為基礎改良而成。 東海旅客鐵道 (JR東海)、 西日本旅客鐵道 (JR西日本)與 九州旅客鐵道 (JR九州)擁有的新幹線鐵路車輛。
東海道・山陽新幹線N700系2000番台編成表 - JR編成表、配置表
東海道・山陽新幹線n700系2000番台編成表 ・当サイト掲載情報を使用し、外部に公開する場合(WEB、SNS上含む)は、複製防止のため必ず 当サイト名 と ページURL を見える箇所に記載してください
新幹線N700系電車 - Wikipedia
新幹線n700系電車(しんかんせんエヌ700けいでんしゃ)は、東海旅客鉄道(jr東海)・西日本旅客鉄道(jr西日本)および九州旅客鉄道(jr九州)に在籍する新幹線 電車である。
JR東海 N700系編成表(最新版) – 4号車の5号車寄り
2024年2月11日 · jr東海 n700系編成表(最新版) 編成表更新時点で、16連26+25+15+19本、計1360両が在籍しています。
N700-2000 — Trainspo
N700-2000 - emu build by Hitachi, Kawasaki, Nippon Sharyo.
N700-2000 series - Coocan
N700-2000 series feature centre fastened brake disk to realize high brake performance. Their braking distance becomes 10% shorter than that of N700-0 series. A fixed-speed travel device for more stable driving while following ATC signals and a bogie vibration detection system for perpetually monitoring the state of all bogies are introduced.
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