2010年4月13日 · The N75 is NOT the DV. It's related to boost but not the same thing. Check out the engine diagram here: http://briskoda.net/forums/topic/154622-18t-auq-engine …

The N75 valve is a fundamental part of controlling boost on a 1.8T engine. Its a small electronic solenoid valve that the ECU regulates to control how much boost the turbo has to create. The …

2010年7月6日 · First this to do is to isolate the turbo and the N-75. Use a short section of vacumm hose (8") and connect between the "Vac" port on the N-75 and the vacumm nipple on the main …

OEM Replacement Pressure Converter Valve (also known as a Boost Control Solenoid or N75 Valve) for 1.9/2.0 TDI Engines

2008年2月27日 · The N75 controls the wastegate, and is fed positive pressure from a line between the turbo and intercooler. The N75 is a solenoid valve that the ECU controls. The …

2015年3月25日 · as title i want to replace the n75 valve on my mk1 vrs and replace with a new n75j valve, iv been having a look around on here and cant seem to find any info on where the …

Škoda Octavia 2 - Náhradné diely - Motor - Spätné vedenie splodín (AGR, EGR), podtlakové zariadenie - Podtlakové zariadenie, elektromagnetické ventily (N75, N80, N18, N239): Katalóg …

měnič tlaku zpětného vedení zplodin (regulace turbodmychadla), pro vozy s motory 1.9TDI 66kW/74kW/81kW/85kW, pro model Octavia od čísla karoserie 1U-X-208 700, pro model …

2008年1月31日 · Jaký je rozdíl mezi ventily N75 a N18? Můj konkrétní problém je Octavia 2004 81kw. Mám vadný ventil N75. Dostal jsem se ke třem rozdílným věcem. 1: ne moje auto …

2020年5月8日 · Ve Vagu to pak psalo při jízdě nízký tlak. Tak jsem pro jistotu vyměnil veškeré podtlakové hadičky. Auto začne táhnout na 2500ot. Od trojky padá do nouzaku. Šel jsem tedy …