2020年8月1日 · Methane shows a strong ignition-enhancing effect on NH 3, which levels off at higher CH 4 fractions, as the ignition delay time approaches that of pure methane. Autoignition delay times at 10% CH 4 at φ = 0.5 and 1.0 are indistinguishable, while an increase of ignition delay times by factor of 1.5 was observed upon increasing φ to 2.0.

2023年1月1日 · This study investigates the flame stability, NO emissions, and flame structure of NH 3 /CH 4 /air premixed flames in a novel combustor comprising a double swirl burner. A lean premixed CH 4 /air mixture of equivalence ratio, Φ out, was supplied to the outer swirl, while a NH 3 /CH 4 /Air mixture fed the inner swirl.

2019年11月10日 · The experimental results for NH 3 /CH 4 mixtures showed that the NO x emissions peak at a NH 3 molar fraction in the fuel mixture of around 0.5, while for NH 3 /H 2 mixtures, the NO x emissions present maxima at NH 3 …

2024年10月4日 · Ammonia (NH 3), as an ideal zero-carbon fuel, plays a positive role in mitigating global warming. By cofiring NH 3 with highly reactive small molecule fuels such as hydrogen (H 2), carbon monoxide (CO) and methane (CH 4), the reactivity of NH 3 combustion can be significantly enhanced.

The comprehensive data set of measured laminar burning velocities and Markstein lengths obtained from this study serves as a valuable resource for mechanism validation and enhances our understanding of NH 3 /CH 4 mixture combustion.

为了解决nh3在燃烧时火焰传播速度较慢的问题，可行的方法是将nh3与ch4混合燃烧。针对nh3/ch4混合燃烧的数值模拟研究时采用的反应机理比较多样且都存在相对误差的问题，对nh3/ch4混合燃料的层流燃烧速度进行模拟并通过反应灵敏度等方法分析了重要影响因素。

2024年11月7日 · 氨是一种潜在的CO2 零排放能源替代品,因此对其燃烧特性进行深入研究对于优化燃烧过程和减少环境污染具有重要意义.本研究使用Chem kin软件进行模拟,探讨了N H3/CH4 混合气体的燃烧特性,通过比较不同混合比例的NH3/CH4 燃烧过程中的热值、火焰传播速度和氮氧化物的排放含量等特性.模拟结果表明,在不 ...

摘要: 在当量比φ=0.5、压力为2～7 MPa以及温度从930 K到1 140 K的条件下，用快速压缩机研究氨气（NH 3）和甲烷（CH 4）混合气的着火延迟时间，其中CH 4 占总燃料的摩尔分数分别为0、5%、10%及50%．另外，在φ为1.0和2.0的条件下对掺入10%CH 4 的混合气进行着火延迟时间测试．CH 4 对NH 3 的着火过程具有非常明显的促进作用，随着CH 4 占总燃料的比例越来越高，混合气的着火延迟时间缩短，同时CH 4 对着火的促进作用趋于平缓．含10%CH 4 的NH 3 的着火 …

本文对带空气分级和不带空气分级的模型燃烧室中的 nh3/ch4 预混旋流火焰进行了实验和数值研究。 主要目的是研究使用空气分级控制 NH3/CH4 火焰中 NO 排放的潜力，并检查关键空气分级参数的影响，例如分级空气比 (SAR)、分级空气高度 ( H) 和分级空气喷嘴的数量 ...

讨论了紧凑nh 3 /空气火焰在远吹和近吹条件下的宏观结构和吹熄临界机制，以及ch 4添加对拓扑结构和火焰稳定性的影响。 结果表明，NH 3 /空气火焰具有较差的贫燃吹出极限Φ b，NH 3 /空气混合物在U in高于5 m/s。