
嶼巴篇猛獅 18.350/18.360 型空調十二米 - 香港巴士討論 ...
這 5 部車輛採用猛獅自家 D2066 系歐盟四型引擎及 Voith 波箱,可牽引最多 350 匹馬力。 其引擎運作原理主要採用廢氣再循環技術 (Exhaust gas recirculation, EGR),在無須添加氨素( …
猛獅A95 | 香港巴士大典 | Fandom
2015年5月15日 · 猛獅A95 (MAN A95)乃由德國 猛獅 生產的三軸 低地台巴士 底盤 型號,屬「Lion's City」城市巴士系列一員,用作取代同廠 A34系列底盤 的後繼者A48 ND283F底盤 [7]。 …
猛獅RC2 | 香港巴士大典 | Fandom
猛獅RC2 LE 19.320(MAN RC2 LE 19.320),當中的RC2為底盤代號,是一款由德國猛獅生產的單層低地台巴士。 猛獅以一系列的底盤來進軍歐洲大陸以外的市場。 這些底盤產品均以對應 …
嶼巴篇猛獅 ND323F/ND363F 型空調十二米 - 香港巴士討論 ...
車尾電牌轉用闊版後上移與猛獅廠徽對調,至於「 nlb 」字樣則貼在車牌上方。 本車型為嶼巴首款設尾軸輔助轉向功能的雙層巴士車款。 上層座椅佈局與前批車輛相同,惟座椅皮套已換上與 …
猛獅 NL系 MAN NL Series - qbusfile.com
The introduction of MAN NL263 and NL262 from City Bus can be considered is an important step for the NLB fleet changing from Isuzu to MAN as mainstream. Northern Lantau is the area that …
全新 MAN A95 x NLB - 最新資訊
讓我們一起歡迎最新MAN A95雙層巴士加入新大嶼山巴士(NLB)車隊! MAN A95 專為舒適和高效而設計,將提升香港乘客的出行體驗。 憑藉先進的功能和節能技術,MAN A95 雙層巴士承 …
猛獅RR8 | 香港巴士大典 | Fandom
猛獅RR8 (MAN RR8)是一款由德國 猛獅 生產的客車底盤,此底盤亦可被稱為IC 19.xxx(xxx代表馬力匹數)。 與以往 猛獅 產品一樣, 空調系統 由主引擎直接驅動。 陽光巴士 於2014年引 …
NLB MAN A91 18.350 (Sep 2021) | MY3726 - YouTube
00:00 Exterior 外觀00:51 Tung Chung Road to Tung Chung 東涌道往東涌12:27 Keng Shan Road to Ngong Ping (Big Buddha) 羌山道往昂平(天壇大佛) What's MORE 【Bus Round...
嶼巴篇猛獅 18.310 型空調十二米 - 香港巴士討論中心 ...
MD3158 原屬冠忠非專利巴士,提供員工接送及租賃服務,至 2008 年轉投嶼巴成為 MN54。 同屬亞洲車身,與配 4E III 車身的五十鈴比較,本車型車嘴線條較圓滑,燈罩亦呈弧線設計。 …
嶼巴MAN A95 Facelift 嶼南試車記 - Bus Focus
2021年12月15日 · 新大嶼山巴士公司訂購的 11.7 米 MAN A95 Facelift 早前已抵港,近日駛到大嶼山南進行路面測試,以確認三軸雙層巴士能否於獨特路況的東涌道、羌山道及昂平路上行駛。