It is one of the most commonly raced motorcycles in minibike club road racing in the US, and enjoys similar popularity world-wide. It typically falls into class with other two-stroke 50cc road bikes such as the Yamaha YSR50, but is also commonly classed with up …

2019年1月23日 · Known for punching well above its weight, the NSR50 was powered by a liquid-cooled, 49cc, two-stroke single capable of putting down a supposed 7.2hp at 10,000rpm, while the redline was at 11,500 mark. With a top-speed of around 60 mph, the NSR was undeniably faster than its 50cc competition like Yamaha’s YSR50 or Suzuki’s GSXR50.

搭載される2ストローク水冷単気筒エンジンは、小さい排気量ながらに最高速90km/h以上をマークできることで知られています。 公道ではそのパワーを発揮できませんが、サーキットへ出れば一躍視線を浴びること間違いありません。 NSR50は発売以降幾度かのマイナーチェンジが重ねられているため、年式によってもスペックは異なります。 元よりコーナリング性能には優れたバイクですが、最終仕様である1995年以降の年式では、剛性、操縦性能が向上し、より扱 …

ホンダ（HONDA） NSR50の型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別に見ることができます。 バイクブロスはインプレ記事やユーザーレビュー、メンテナンス情報、中古車・新車の価格、買取相場などが分かるバイク総合サイトです。

2023年5月16日 · The 2004 Honda NSR50R was powered by a 49cc two-stroke liquid-cooled single-cylinder engine fed by a carburetor, delivering an output power of seven hp with a …

2022年8月12日 · Equipment includes a twin-spar aluminum frame, full-fairing bodywork, a telescopic front fork, an adjustable monoshock, 12″ alloy wheels, and disc brakes. This NSR50R was acquired by the selling dealer in June 2022 and is now offered at no reserve with manufacturer’s literature, a Honda tool kit, and a clean Texas title.

2004 Honda NSR 50R pictures, prices, information, and specifications.

1989年5月22日 · 50ccには新たにリアサスペンションの強化を施し、よりスムーズでスポーティな走り味が楽しめる本格ミニ・スポーツバイクに仕上っている。 本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業 (株)は、一昨年発売以来コンパクトなボディサイズながら本格的な装備、デザイン、走り味など、大変好評を得ているミニサイズ・スポーツバイク「ホンダNSR50/80」のフェアリング・デザインを低く、幅広いイメージにするとともに、減速比を変更するなど …

80ccながら2ストでパワフルな面白いバイクです！ 古き良き2サイクルエンジンを搭載したバイクで、足としても使用できる面... NSR50 フレーム類塗装 前後ホイール塗装 タイヤ前後新品... 全国送料23000円 リミッター解除、前後タイヤ新品、ホイール塗装カラーオーダー可、エンジン圧縮10．5！ 車体分解し、フレーム、スイングアーム、カウ... ご覧いただきして誠にありがとうございます。 当店車両、全車 整備及び試乗済みとなりますのでご安心頂きましてのお乗り出 …

2023年11月22日 · ホンダのGPマシンNSR500のミニチュアの様な佇まいでお馴染みNチビことNSR50/AC10と、Nパチでお馴染みNSR80/HC06型。 後ろに見えるのが元ネタ2st水冷V型四気筒500ccの化物マシンNSR500です・・・本当にソックリで可愛いですね。 しかし可愛いのは見た目だけの話で、中身は大真面目なもの。 エンジンこそNS50Fの物を持ってきているものの、トラック重視のクロスレシオに専用のスチール製のツインチューブで剛性アップ。 オマケに12 …