
2025 大改款 NMAX 登場!三段電子 CVT 變速、全新 MT 家族面孔
2024年6月12日 · 在東南亞媒體殷切的期盼下,Yamaha 155cc Blue Core 的作品終於在繼 LEXi LX 155 之後,今(12)日印尼 Yamaha 正式發布了 2025 年式大改款的 NMAX 155 Turbo 啦! 除了外觀設計大幅度改變外,高階車型也導入了雙騎乘模式、電子變速系統 YECVT 與三段變速可調模式、TFT 智慧 ...
Yamaha2025年式NMAX將於4月在日本上市 售價38萬9400日圓起
日本Yamaha Motor(山葉機車)公司宣布,將在4月14日發售2025年款2級速克達NMAX ABS,建議售價籨38萬9400日圓(約合新台幣87,130元)起跳。 這款以都市通勤與輕巧操控為設計核心的速克達,在新年度迎接多項升級,進一步提升行駛品質與整體質感。
实车鉴赏2025 Yamaha Nmax turbo 155全新改款,全新外观搭载 …
2024年9月21日 · 2025 Yamaha NMAX turbo 155: 悬架与刹车小幅升级. 2025 年式的 Yamaha NMAX 155 在悬吊和煞车系统方面进行了优化。所有版本的前避震系统采用 30mm 正立式前叉,提供更稳定的操控感受;后避震升级为 挂瓶式双枪避震,并具备预载可调功能,提升骑乘舒适性及操 …
【實車開箱】2025 Yamaha Nmax turbo 155全面改款,全新外觀 …
2024年8月13日 · 2025 年式的 Yamaha NMAX 155 在懸吊和煞車系統方面進行了優化。 所有版本的前避震系統採用 30mm 正立式前叉 ,提供更穩定的操控感受;後避震升級為 掛瓶式雙槍避震 ,並具備預載可調功能,提升騎乘舒適性及操控性。
New NMAX 125 & NMAX 125 Tech MAX: Join the MAX!
2024年11月3日 · For 2025 Yamaha’s market leading Sport Scooter range gets a significant boost with the addition of two dynamic new models to Yamaha’s leading line up: NMAX 125 and NMAX 125 Tech MAX. Created with pure MAX DNA – and featuring a strong focus on sporty style together with first class build quality, these two new lightweights project an ...
原付二種スクーター「NMAX ABS」2025年モデル発売~エンジ …
原付二種スクーター「nmax abs」2025年モデル発売~エンジンやサスペンションの熟成とスタイリング刷新により走行性能と外観品質向上~ ... 「nmax abs」は、欧州や日本で人気の「maxシリーズ」のdnaを受け継ぎ、その特徴である斬新なスタイルやスポーティな ...
銳利新造型、4.2吋TFT儀表、12匹馬力!2025 Yamaha NMax …
2024年12月5日 · Yamaha針對廣受好評的NMax 125速克達系列推出小改款更新,換上更類似老大哥們的全新車頭造型,配備和引擎也進行小升級,這次還推出搭載4.2吋TFT儀表、Garmin導航,展現出更高科技感的Tech Max版,海外售價方面,標準版NMax 125售價只要 3600英鎊 (約新 …
2025款雅马哈 N-Max 125 点评… - 懂车帝
全新的2025款Yamaha NMAX 125! 这款小巧玲珑的踏板车,在城市通勤上是绝佳拍档,将时尚、舒适与高效完美融合。 但美中不足的是储物箱无锁设计,座椅下方空间有限(无法放入大型全盔) 。
2025 雅马哈NMax 125改款升级:动力、颜值与科技的全面进化
2024年12月5日 · 这款售价 3900 英镑(约人民币 33306 元)的新车,预计于明年 5 月上市,搭载了 4.2 寸全彩 TFT 仪表板,不仅可连接手机,还内建 Garmin 导航。 皮革风座椅金线缝制,搭配陶瓷灰和暗岩红的特殊车色,看起来就像是踏板摩托界的贵公子。 当然,车架依然是典型的雅马哈 Max 家族龙骨风格,轮胎采用 13 寸轮毂,配备不可调的前叉和双枪后避震器,刹车系统则是前后 230mm 盘搭配 ABS 防锁死刹车系统,确保行车安全。 虽然这台车只有谦虚的 12 匹马力,但 …
2025款雅马哈NMAX焕新上市:电子变速与双TFT仪表,驾驶乐趣 …
在悬吊和刹车系统方面,2025年款的Yamaha Nmax 155也进行了优化。 前避震系统采用30mm正立式前叉,提供更稳定的操控感受;后避震升级为挂瓶式双枪避震,并具备预载可调功能,进一步提升了骑乘舒适性及操控性。
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