
Oltcit - Wikipedia
Oltcit S.A. (Romanian: [oltˈsit]) was an automobile manufacturer, established as a joint venture between the communist Romanian government (64%) and Citroën (36%). [1] Their main products were the Oltcit Club and Citroën Axel hatchbacks, assembled in Craiova, Romania.
Oltcit Club - Wikipedia
The Oltcit Club is a supermini produced between 1981 and 1991 and developed in co-operation by Citroën of France and Oltcit, a joint venture company with the Romanian government.
罗马尼亚出厂 丨 川O车牌的奥尔特俱乐部小轿车/Oltcit Club_懂车帝
2023年3月14日 · 奥尔特Oltcit是罗马尼亚政府与法国雪铁龙Citroën合资而成的车厂,厂址位于Craiova克拉约瓦市,其地位就好似国内的神龙集团/DPCA。
Oltcit – Wikipedie
Oltcit byla rumunská automobilka, která v letech 1981 až 1996 vyráběla auta na bázi francouzské značky Citroën. Název automobilky Oltcit byl odvozen od místa, kde se automobilka postavila – kraj Olténie a od názvu automobilky Citroën, která pro Oltcit vyvinula automobil.
罗马尼亚社会主义版本的雪铁龙Oltcit汽车消亡史 - 车家号
1979年,在布加勒斯特的EREN展览会(即“国家经济成就展览会”)上,新的Oltcit汽车品牌正式推出,该品牌有两种车型:652 cc和36马力发动机以及1130 cc和56马力发动机。
Oltcit — It's not "a 3-door Visa" - Citroënvie! - citroenvie.com
2023年5月24日 · The Oltcit was supposed to be a modern 5-door successor to the Ami 8 and Ami Super. Apart from the 4-cylinder GS engine (or the 2-cylinder 2CV engine) and the GS type gearbox, the Oltcit shares no mechanical parts with any previous Citroëns – every piece was designed by Citroën uniquely for this Ami successor.
罗马尼亚出厂 丨 奇奇怪怪的老车,川O车牌的Oltcit Club
2022年8月4日 · 奥尔特Oltcit是罗马尼亚政府与法国雪铁龙Citron合资而成的车厂,厂址位于Craiova克拉约瓦市,其地位就好似国内的神龙集团/DPCA。 而Club则是该厂基于雪铁龙Y型轿车(Citron Prototype Y)打造而来,在1981–1995年间出售。
Povestea brandului Oltcit - primul automobil romanesc low-cost
2022年12月12日 · Acesta este Oltcit, mașina fabricată la Craiova. Astăzi, după 46 de ani de la semnarea acordului între guvernul comunist român și producătorul francez de automobile …
Oltcit, primul autovehicul low-cost românesc care s-a ... - Historia
În 1991 Citroën îşi vinde participaţia la Oltcit către statul român, iar acesta redenumeşte compania Automobile Craiova. Producţia a continuat până în 1994, când au sosit la Craiova coreenii de la Daewoo. Ultimul Oltcit a ieşit de pe linia de producţie în 1996, sub brandul Oltena.
Povestea OLTCIT, prima maşină low-cost din România – VIDEO
2015年12月2日 · Oltcit a fost, aşadar, ultima maşină Citroën 100%, chiar dacă a fost asamblată doar în România, pentru că proiectul, piesele şi chiar şi uzina erau toate de concepţie Citroën! Toate maşinile PSA de după aceasta au avut aportul tehnologiei şi know-how-ului Peugeot.