Jun 28, 2020 · PSA第二代EP系列发动机（400THP）采用了多达19项业内领先的硬核技术，其中最具代表性的，就是连续可变气门升程和双连续正时可变系统（VVL＋DVVT）、带电控执行器的E-wastegate双涡道增压器、电控离合式驱动水泵这三大“黑科技”。 这套气门可变系统（VVL＋DVVT）是PSA与宝马联合开发，其亮点在于奇偶气门升程不同，属于业内领先的先进技术，能够做到优化气流，改善燃烧，减少泵气损失，提高发动机运转平稳性，降低废气排放， …

奔驰的1.8t cgi发动机最大输出功率达到150kw，峰值扭矩达到310n·m，动力参数在1.8t发动机中处于领先地位，最早运用在旗下c级、e级两个系列产品中。 PSA旗下也有1.8T发动机，曾经搭载在标致508和雪铁龙C5上面。

1.8T EA113涡轮增压引擎，细分代号为aum的这款发动机原厂输出最大出力150ps，9s破百，在15年前可是相当强悍的数据。 一代名机auq发动机搭载在奥迪tt MK1上，与这部aum仅仅是一个涡轮大小的区别。

Feb 19, 2025 · 1.8T（尾标330TSI）机型自2014年问世以来，便开始在多款车型上得到应用，如凌渡、进口奥迪A3以及高尔夫R等，这些车型都率先配备了第三代EA888发动机。 与EA113相比，这款新发动机在技术上取得了显著突破，例如采用了正时链条替代传统的正时皮带进行动力传输，同时引入了分层燃烧技术和可变气门正时技术等。 这些新技术的应用，对喷油系统和燃油品质都提出了更为严苛的挑战。 2.0T机型自2015年问世以来，便在大众旗下的多款紧凑型车和中级车的 …

在正常调教范畴内，1.8T发动机可以在1500-4000转速区间释放250-320N·m的峰值扭矩，并且在4-6k转速区间释放110-140kW的极限功率，这样的数据配合正常变速箱，可以轻松料理1.8吨左右自重的SUV车型，“破百”成绩普遍维持在8-10秒的良好范畴内。

Jan 1, 2022 · 先是涡轮增压的动力，它最大优势就是动力较为强劲了，跟自然吸气相比较的话，他大概比自然吸气强出0.4到0.8的动力吧，就例如说你的汽车是涡轮增压的汽车，动力是1.4t，如果将这个数字转换成 升 ，转换成自然吸气的话，那么就是1.4加上0.4或者是0.6和0.8 ...

动力方面，代号为二代EA888的1.8T涡轮增压发动机，它的最大功率为160马力，最大扭矩为250N·m。 与之匹配的变速箱为大众经典的MQ系列6挡手动变速箱。 升级开始，首先程序选择德国ING Performance。 成立至今具有10多年的历史，工程师均就职于VAG，对德系车有丰富的ECU的调校经验。 我们主要做的： 1、原厂数据实测. 2、动态LOG数据记录. 3、国内技术总监把关. 4、国外顶级技师调校. 5、选择ING特调程序. 6、升级数据实测. 通过对进气歧管压力、点火提前 …

Jun 17, 2014 · 动力：采用ea888 1.8t全新全铝发动机，独立后悬架。 总结： 新明锐旅行版相比三厢版车型，主要多了个不同的车尾，这样带来的最大好处就是储物空间大，加长的轴距带来更好的乘坐空间。

1.8t相当于2.4排量自然吸气车的动力，却只是1.8排量车的油耗，同样大小的排量，有涡轮增压的要比没有的动力更强，也就是咱们通常所说的劲更大一些。

The APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 223-242 HP and 267-293 FT-LBS of torque. APR Stage 1 is available for 87 AKI, 91 AKI, and 93 AKI in North America, and 91 RON, 95 RON, and 98 RON in the Rest of the World.