标准解读丨R151《盲点信息系统（BSIS）》法规解读
2022年12月9日 · 为了减少由于盲区引起的驾驶事故，汽车制造商开始为车辆配置盲点信息系统（BSIS），其控制逻辑主要是主要通过安装在后视镜或保险杠上的传感器，来监测到车辆附近的自行车或行人，并转化为信号告知驾驶员，以避免碰撞事故的发生。 根据欧盟最新GSR法规（EU）2019/2144从2022年7月6日起新获证的M2、M3、N2、N3类车辆必须配备满足UN ECE R151法规要求的盲点信息系统，于2024年7月7日对新注册的车辆强制实施。 中国汽研检测事 …
Alstom Movia R151 | Land Transport Guru
2020年9月28日 · The Alstom Movia R151 Train is an electric multiple unit (EMU) train procured by Singapore’s Land Transport Authority (LTA) for the North South Line and East West Line. A total of 106 trains were ordered under Contract R151 which entered passenger service on 4 …
Alstom Movia R151 - Wikipedia
The Alstom Movia R151 is the seventh generation electric multiple unit (EMU) rolling stock in operation on the existing North–South (NSL) and East–West (EWL) lines of Singapore's Mass Rapid Transit (MRT) system.
第151号法规 重型车辆盲区监测系统(BSIS)的要求（ECE R151）
2023年11月21日 · UN ECE R151测试涵盖了根据相关法规执行的一系列测试，用于评估用于检测车辆中骑车人的盲点信息系统Blind Spot Information System (BSIS)设备。 涉及右转卡车和骑自行车者之间碰撞的转弯机动通常发生在较慢的行驶速度或静止状态，通常对弱势道路使用者 (VRU)造成严重后果。 过去，VRU的安全性通过增加后视镜的数量、为卡车配备侧钻保护装置以及改善卡车司机的视力来增强。 由于转向事故仍然发生，并且许多车辆领域已经引入了驾驶员辅助系 …
欧盟车辆盲区监测法规R151、R158、R159原文及机器翻译资源
R151法规：聚焦于车辆的外部噪声水平，包括对电动汽车在低速行驶时声音的要求，以确保行人能够察觉到车辆的存在。 R158法规：详细规定了车辆后视系统的标准，要求提高车辆后部视野，减少倒车时的视线盲区，保障行人和儿童的安全。
BSIS车辆侧方盲点警示系统 - Autoequips
通过德国 TÜV Rheinland R151 BSIS 性能测试,Homologation and Type Approval 应用实绩。 市场唯一融合技术 (AI视觉及雷达应用)。 主动侦测，实时向驾驶者提供危险状况预警及视觉辅助功能。 采用 AEC-Q100 认证芯片，满足所有主机厂商与售后市场。 具备IS021434 (ECE R155/R156) 网络安全标准开发流程，软件更新及管理。 正确率高达99%。 低亮度环境下影像清晰度高。 系统失效及自检模式 (整车异常侦测、传感器遮蔽、脏污、夜间光感不佳等)。 严苛的质量和设计要 …
《商用车盲区监测系统》(UN R151)解析 - 百度文库
【摘 要】欧盟要求2022年7月6日之后市场新申请和注册的商用车须配备盲区监测系统 (BSIS),并满足《商用车盲区监测系统》 (UN R151)要求。 目前,国内外商用车盲区监测功能普及率较低。 本文希望通过对UN R151的解析将有助于整车企业选择更合适的供应商,有助于供应商研发符合UN R151的BSIS,有助于检测机构开展试验和认证工Leabharlann Baidu。
Alstom Movia R151 | SGTrains.com
2023年6月4日 · The Alstom Movia R151 trains are the seventh generation of electric multiple unit (EMU) rolling stock model for the North-South and East-West MRT lines (NSEWL). 106 trains of six cars were purchased and have been in passenger service since 4 June 2023.
盲区监测R151和移动监测R159
联合国欧洲经济委员会（UNECE）正式公布了盲区监测系统相关的技术法规UN R151以及行人和自行车移动监测系统相关的技术法规UN R159。 UN R151法规已于2019年11月15日起生效；UN R159法规已于2021年6月10日起生效，将于2022年7月6日对M2, M3, N2, N3新车型强制实施，于2024年7月7日对M2, M3, N2, N3新车强制实施。 考虑到UNECE法规在国际上的影响力，可以预见越来越多的国家将采纳UN R151、UN R159作为本国盲区监测系统和行人移动监测系统的技 …
重型车辆盲区监测系统 (BSIS)的要求（ECE R151）-电子发烧友网
UN ECE R151测试涵盖了根据相关法规执行的一系列测试，用于评估用于检测车辆中骑车人的盲点信息系统Blind Spot Information System (BSIS)设备。 涉及右转卡车和骑自行车者之间碰撞的转弯机动通常发生在较慢的行驶速度或静止状态，通常对弱势道路使用者 (VR U)造成严重后果。 过去，VRU的安全性通过增加后视镜的数量、为卡车配备侧钻保护装置以及改善卡车司机的视力来增强。 由于转向事故仍然发生，并且许多车辆领域已经引入了驾驶员辅助系统，因此显然必须使 …
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