With a capacity of 1000cc and achieving top speeds of over 360 km/h, the V4 four-stroke engine of the 2025 Honda RC213V is a formidable piece of engineering. Exploiting the maximum power possible, it must be durable enough to survive the demands of a full MotoGP season.

The Honda RC213V is a Japanese motorcycle developed for road racing by Honda Racing Corporation to compete in the MotoGP series from the 2012 season and onwards. Rules for 2012 allowed motorcycles up to 1,000 cc (61 cu in) in capacity, with a limit of 4 cylinders and a maximum 81mm cylinder bore.

2023年10月18日 · 这款Honda RC213V-S，实际上是Marc Marquez的2013 MotoGP摩托车的降功率版本。 2015年得益于Honda UK从日本进口，如今，这辆摩托车大部分时间都在位于Louth的Honda Racing UK内锁着。

製造商積分爐主！打掉重練的Repsol HONDA RC213V，是王者，還是銅牌？ 在Pol Espargaro的Losail正賽處於領先地位並且最終拿下第三名的成績之後，Repsol HONDA的全新RC213V就在也沒有登上頒獎台過，截至目前五場分站的成績總計只拿下44分製造商積分，位居墊底。

22 Chassis 2024 sees the chassis of the RC213V modified in a variety of ways to improve the balance between turning and stability, aiming to take the most advantage from the engine and the Michelin tyres.

-, 视频播放量 16834、弹幕量 106、点赞数 126、投硬币枚数 23、收藏人数 169、转发人数 86, 视频作者 摩拜车手, 作者简介 加维:kefuaze999，相关视频：本田RC211V 设计历史故事，本田Honda CR 250 更换活塞过程，民用车和赛车的区别 RC390 Vs Honda赛车 NSF250R，Honda Collection Hall rc211v，测评Honda CB1300 是世界上最好的 ...

Honda RC213V vs Yamaha YZR-M1. More Honda motorcycles 597. 2012 Honda CBR1000RR 178 ps, 199 kg. 2016 Honda RC213V . 2013 Honda CBR600RR 120 ps. ... +22.0: Qualifying results Best. Race # Driver Time Gap; Japanese GP: 1st: Marc Márquez: 1:55.21 w-Australian GP: 2nd: Marc Márquez: 1:27.78 +0.0: Valencia GP: 2nd: Marc Márquez:

With a capacity of 1000cc and achieving top speeds of over 360 km/h, the V4 four-stroke engine of the 2025 Honda RC213V is a formidable piece of engineering. Exploiting the maximum power possible, it must be durable enough to survive the demands of a full MotoGP season.

2024年には、rc213vのエンジンがさらに進化を続け、全体的な性能を向上させるための多くの改良が施されています。 これらの進歩は、加速と最高速度を向上させると同時に重量を減らすことに焦点を当てており、またMotoGPのシーズン(21レースと21スプリント ...

2021年1月28日 · 巴拉德所骑乘的这台赛车，很可能就是 HRC 在 2021 赛季里的工厂机器 RC213V！ 透过表面上的观察，这台 RC213V 有一个新的车架/底盘，新的后摇臂和新的排汽管！ 看来，HRC 在没有比赛的日子里、一直在努力寻求改进他们的赛车！ 新的车架/底盘、是我们多年来所看到的重大变化，这台新版本的机器、能否让 Honda 在 2021 赛季重返胜利之路？ 下面让我们来看看在捷雷斯赛车场里看到的、这台 RC213V 的细节。 排汽管与 2020 版有所不同，新 …