2020年12月15日 · 日本鈴鹿4耐自80年開始舉行，讓2衝250及4衝400比賽，啟發了84年舉行的全日本TT-F3比賽。 而現今的鈴鹿4耐已改用600cc大包圍。 日本4衝400在70年代湧現，與2衝250並駕齊驅，廣受騎士歡迎。 而著名的日本鈴鹿八耐在1980年起（當年8耐使用4衝公升級戰馬），新增鈴鹿4耐比賽，讓2衝250及4衝400大混戰。 隨著日本本土的電單車銷售量在80年代急增，所以全日本超級電單車賽仿傚鈴鹿4耐，在1984年起舉辦TT-F3比賽，讓2衝250及4衝400同場較量， …

With the looks of a superbike and the v-four engine, that's no suprise. The VFR and RVF machines are still the most popular models in the Supersport 400 class at the TT. The NC30s have faced stiff opposition from Yamaha's FZR400s, and in 1998 the race was won on a specially prepared CBR400RR.

2012年7月11日 · 以此RVF400參賽由市售車4行程400cc和2行程250cc混合參戰的全日本TT-F3賽事~ 1985年 ~ 山本陽一選手 以 RVF400工廠賽車 獲得 9戰8勝 的壓倒性優勢~ 贏得當年 TT-F3 冠軍

排気量 400ccクラスの 普通自動二輪車 ならびに750ccクラスの 大型自動二輪車 で、 ホンダ・レーシング (HRC)が開発し 1985年 から投入された レース 専用 ワークス マシンおよび 1994年 に発売された 公道 走行可能モデルに使用された商標である。 本項では競技専用モデルと公道走行モデルにわけて解説を行うが、いずれのモデルも以下の共通点がある。 RVF400・RVF750の2モデルが製造された。 1984年 から開催された 全日本ロードレース選手権 TT-F3クラス [注 2] …

2009年10月5日 · Pics below of the 1985-88 honda HRC RVF400 F3 racers. I assume after this time that rules stated that they had to be based on production bikes (e.g. 1989 NC30 F3 racer instead of RVF)? Taken from: VFR a Go!

2017年5月6日 · 本田rvf400(nc35)（以下简称nc35），一款v形四缸发动机400毫升排气量的跑车，在斌子提出拍摄这辆车的时候《劲动力摩托》佳文老师变现出了极其浓厚的兴趣，本来他想亲自出马为v35拍摄一组“大片”，无奈工作繁忙只能由…

The TT is world famous, it is the last of the great challenges in motorsport and is the ultimate test of man and machine. © 2020 Duke Marketing Ltd. All rights reserved.

2018年8月28日 · ホンダrvf400は、全日本ロードレース選手権の400ccマシンで争われるtt-f3クラスが消滅した後に登場し、これといったレースでの大きな活躍はありませんでしたが、多くのライダーの心を惹きつけてきました。いったい何故なのでしょうか。 ホンダrvf400とは

2011年5月6日 · 国際A級/B級混走だったTT-F3クラス、A級は赤いゼッケン、B級は緑ゼッケン。 この年から登場したHRCファクトリーマシンRVF400。 ホンダのワークスマシンは細部の仕上がりなど登場時から完成度がすごい。 この年は市販VF400をベースとし、後に新発売となるVFR400にベースマシンをグレードアップしつつ87シーズンまでの3年に渡りTT-F3最速の座に就いたクラス最強マシン「RVF400」。 この日は#5山本陽一ともどもハーフカウルだった。 …

2013年11月11日 · For all you fzr diehard fans, here's a pic of a 1988/89 Yam YZF400 that raced in the Japanese TT-F3 championship: Check out the swingarm! I haven't been able to find much detail on this bike, but for comparison, the rvf400 that honda raced alongside this bike in 1988 weighed a nothing 113kg and put out 85hp.