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「S209」は、STIがWRX STIをベースにエンジンや足回りを専用開発し、内外装にも専用装備を追加したSTIが考える「速さ」の究極形である「ドライバーの意のままに操れる”速さ“」を実現すべく、大幅な性能向上を達成した米国向け専用モデル。

2019年1月14日 · The S209 is the 10th S-line car since the S201 of 2000 and the follow-up to the Japan-only S208. STI is the department responsible for manufacturing legends like the 22B, Spec C, and S204—ask a...

2019年10月16日 · STi S209 还是斯巴鲁首款在北美市场销售的 S-Line (S20x) 系列左舵车型，该车面向北美市场限量发售209台 …… 六万五千刀的叫价，在坐拥502马力中置 V8 自吸的 Corvette C8 面前，也太没竞争力了！

S209可以追溯到2000年STI部门正式发布的S201，所以现在的S209正好是第九款。 和去年的Type RA特别版不一样的是，S209的动力有了突破！ 和通常的WRX STi的310hp最大马力不同的是，S209的最大马力上涨到了341hp！ 峰值扭矩虽然还是维持在391Nm（290 pound foot），但是在3600rpm的时候，可以拥有比之前多出10%的扭矩。 动力的提升得益于整个动力系统的更新优化。 比如整个进气系统都得到了优化：全新的进气管道和锥形空滤。 搭载的HKS涡轮增压器现在 …

2020年11月13日 · S209是WRX STI的限量版车型，也是原厂推出的最高性能版本，基本上STI提供的所有升级配置都给拉满了。 车轮、刹车、悬挂等等全部都不同于普通版本的WRX STI，不过最突出的特点就是引擎输出要明显更高。

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S209是以WRX STI的EJ25水平對臥渦輪增壓引擎為基礎進行升級，除了擁有341hp的最大馬力，全車調校也全面競技化，包括納入HKS大型渦輪機、含大型尾翼的空力套件、加寬輪拱、