SAF：伴生于二代生物柴油（HVO）的环保航煤 - 知乎
生物柴油至今已有 三代 技术路线，即依托 酯化反应 得到 脂肪酸甲酯 的一代 酯基生物柴油 (FAME)；通过 加氢脱氧 与 异构化 得到 烷烃 的二代 烃基生物柴油 (HVO)，并且其生产过程中经处理可伴生 生物航煤 (SAF)；以及组分与HVO一致，但使用更先进的生物质气化等实验性生产技术，使之克服油脂原料限制的三代生物柴油， 代表了未来趋势。 SAF是一种可直接使用的液体燃料替代品，与传统航空燃料相比，其 最高可减少85%的碳排放量，并可使用多种动植物油脂以 …
什么叫UCO、UCOM、HVO、SAF？与ISCC认证有什么关系？
2024年4月17日 · HVO的生产过程实现了植物油的升级转化，提高了其能源利用价值，同时减少了对化石燃料的依赖。 SAF，即Sustainable Aviation Fuel，指的是可持续航空燃料。 这种燃料来源于可再生资源，如生物质能等，其生产和使用有助于减少航空业对环境的负面影响。 SAF的发展对于实现航空业的绿色转型具有重要意义。 ISCC，即International Sustainability & Carbon Certification，是一个国际性的可持续性和碳排放认证体系。 该认证体系旨在评估和监督各种 …
利用生物燃料热潮：SAF 和 HVO 的见解 - Agrioil
在各种类型的生物燃料中，可持续航空燃料（saf）和加氢脱硫植物油（hvo）在这场绿色革命中扮演着重要角色。 对于收集商和贸易商来说，这些燃料带来了巨大的增长和创新机遇。
2024年生物柴油行业专题报告：SAF元年前夕的三点思考
2024年12月26日 · SAF是二代烃基生物柴油 (HVO)生产过程中所伴生的凝点更低的烷烃液体燃料。 与传统石油航煤相比，SAF全生命周期的二氧化碳排放量最高可降低85%。 考虑到全球碳减排任务依旧严峻，交通领域... 1. SAF 环保价值凸显，是航空减碳最佳手段. 1.1. SAF：伴生于二代生物柴油 (HVO)的可持续航空燃料. 生物柴油技术路线日渐明晰，HVO 为生产 SAF 的关键所在。
2024年可持续航空燃料（SAF）专题报告（生物柴油行业专题）：2025年全球进入SAF …
2024年12月6日 · 目前saf最重要的生产工艺为 hefa，该工艺下产品与第二代生物柴油（加氢植物油，hvo）非常接近，据测算第二代生物柴油最高可减少碳排放90%。 SAF 被视为民航业实现净零碳排放目标最有潜力的减排措施。
【生物柴油】政策指引加速推进 中国SAF产业行至爆发前夕
2023年7月19日 · “可持续航空燃料”（SustainableAviationFuel，SAF）指满足可持续性标准的并且原料来自生物质（餐厨废油、动植物油脂、植物纤维素等）或废弃物（城市固废、农林废弃物等）的航空替代燃料。
Sustainable Aviation Fuel (SAF) is a promising solution to reduce the carbon footprint of aviation. Sustainable raw materials are key to the production of SAF. Removal of impurities such as metals and phosphor to protect & ensure flexbility process. A good Pre-treatment process is key to the flexibility of the feedstock sourcing.
SAF, HVO, and Biofuels…What Are These So-Called “Chemicals of …
2024年10月28日 · What Are SAF, HVO, and Biofuels? Understanding these key products is essential to the future of sustainable logistics: Sustainable Aviation Fuel (SAF): A cleaner alternative to conventional jet fuel, SAF is produced from …
2024年生物柴油专题报告：SAF需求拐点将至，国内产能加速布局
2024年12月9日 · 可持续航空燃料（SAF）被全球航空业视为能否实现减排突破的关键。 SAF 是 以可再生资源为原料生产的航空煤油，通常由二代生物柴油通过异构化装置生产， 其初始原料主要包括餐饮废油、动植物油脂、农林废弃物等。 其物理特性与传统的 航空煤油类似，可减少 50%~90%的 CO2和 CH4 排放，且无需对飞机系统、燃料供应基础设施进行大改，支持短期内开展商业运营。 其兼具环境保护、能源转型、 优化产业布局三重价值属性，是国际上航空环境 …
aviation fuel (SAF) supply. The regulation mandates the replacement of fossil kerosene with bio-kerosene, with SAF currently the only commercial alternative to kerosene, Midgley said. ReFuelEU took effect on 1 January 2024 and requires EU airports and fuel suppliers to ensure that at least 2% of aviation fuels are ‘green’ by 2025, rising to