Die Re 484 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ist eine Baureihe von Zweisystem-Elektrolokomotiven, die von Drehstrom-Asynchronmotoren angetrieben wird. Die Lokomotiven …

The Re 484 is an electric locomotive series built by Bombardier Transport, specifically the Traxx F140 MS type, featuring various integrated safety and control systems including ZUB, Signum, …

2005年3月2日 · SBB Cargo uses the Re 484 for freight shuttle services between Switzerland and Italy, operating over all three border stations: Domodossola, Luino and Chiasso. It …

Eine von zehn neuen Lokomotiven des Typs Re 484 von SBB Cargo in Bellinzona. Die Lokomotiven sind noch in der Ablieferung, sollten aber nächstens von der Industrie an die …

Bombardier got the Re 484 homologated for both Switzerland and Italy within only 6 months. Italian safety body RFI approved the Re 484 on 15.12.2004. Between February and April 2005 …

Hin­weis: Aktu­ell sind nur die Fahr­zeug-Seri­en gelis­tet und bebil­dert, von denen ein neu­es Bild geschos­sen wur­de. Der Rest wird suk­zes­si­ve inte­griert. Die kom­plet­te Über­sicht (ohne die …

SBB: Re 484. SpotLog; LocoList; Forum; Search; Register; Log in; LocoList > SBB Electric Locomotive. Re 484 Battery Tractor Taf 200 Diesel Locomotive Am 840 Am 841 Am 842 Am …

SBB Re 484 zurück zur Übersicht Technische Daten 1. Serie 484 001 - 484 018 Spurweite 1435 mm Antriebsart Elektrisch Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~ / 3000 V = Zulassung …

Elektrolokomotive 484 021 der SBB Cargo. Jubiläums-Lok „125 Jahre Gotthardbahn“ Betriebszustand von 2018 bis 2020; Einsatz bei SBB Cargo International (mit Anschrift unter …

Re 484: immatricolazione estera E 484 (001-021) SR: Esemplari consegnati: 21: Anno di entrata in servizio: 2004 - 2006: Lunghezza: 18900 mm. Peso: 84 t. Velocità massima: 140 km/h: …