2022年9月21日 · 知名攀爬品牌AXIAL在2021年10月推出第一台SCX6 1/6牧马人，拉开了更大型仿真攀爬的序幕。 随后将近1年后，2022年9月，推出了同平台的第二款车型：SCX6 Trail Honcho半卡。

2018年10月21日 · 现在如果要除掉上面透明部分贴纸的话也就只能用刀划然后抠掉，但强烈不建议这样做，万一失手了就更难看了，因此希望厂家能出一份单独的车窗窗框贴纸，改善这种情况。 车身细节也是尽可能的还原，车内的牛仔驾驶员做工也非常不错，有很大的发挥空间。 后视镜虽然用的不是亚克力镜片，但也不是随便用一张银色贴纸敷衍了事的。 车身标配有防滚架，极大增强车壳和车内设备的保护性能，而且也不会显得突兀而破坏整个外观的协调。 车尾箱门上细节也做 …

2011年10月22日 · SCX6可以简单的理解为1/10 SCX10 III三代放大版本，底盘布局和SCX10三代类似，钢制车架车桥 (不带差速) 金属齿轮传动的高低速两段波箱、前三后四连杆潘哈德悬挂、官方授权的 M/T轮胎和黑犀牛的夹胎轮毂。

2025年3月1日 · SCX6是由Axial Racing推出的一款1/6比例大型遥控攀爬车，基于其经典的1/10比例SCX10 III底盘放大设计，主打仿真与户外娱乐性。 优点. 大比例设计：整车长852mm、宽378mm、高370mm，轴距501mm，属于目前市场上较大比例的攀爬车型。 大比例的设计使得车辆通过性强，障碍物相对变小，攀爬性能优秀。 仿真度高：首款车型为Jeep牧马人授权车壳，配备前后LED车灯、仿真V8引擎盖及防脱轮毂，提升了视觉仿真度。 此外，还有Trail Honcho半卡版 …

2015年10月21日 · SCX6是基于同厂优秀的1/10 SCX10 III三代为蓝本进行开发，底盘布局和SCX10三代类似，钢制车架采用AR90标准车桥 (不带差速)、金属齿轮传动的高低速两段波箱、前三连杆 (带止推杆)和后四连杆、高抓的BFGoodrich授权制造的KM3轮胎、3片式防脱轮圈。

Welcome to another Does It Match! This week we take a look at the SCX6 from Axial racing and our top picks for batteries to get the most out of this BIG craw...

2021年10月15日 · I've just taken another look at the SCX6 page on HH's website and the status has changed from "pre-order" to "backorder". Perhaps all units from this initial shipment have …

2023年7月30日 · 因为一套桥，造了整台车系列之SCX6 SCX6太重，对性能玩家和折腾党来说，减轻才是王道 第一步：大梁,5MM碳纤维，参考老外的设计 第二步：SCX6版R2波箱 加工齿轮，参照R2波箱的设计造个6比例版R2波箱 组装上桥，反正不仿真，就再做个SCX6桥舵

With its massive 1/6 scale RC size, versatile two-speed transmission, and unstoppable Axial engineering, the SCX6 takes RC scaling to a whole new level. At 1/6 scale, the ready-to-run SCX6 platform brings a new dimension to radio control crawling — …

2024年11月8日 · So a few things of interest for the SCX-6 fans or interested people out there. 1. Hobbywing just announced a larger Fusion motor for the SCX-6 and other large-scale crawlers: https://www.hobbywingdirect.com/products/quicrun-fusion-8ight. 2.