T21, originally T2 is a diesel-hydraulic locomotive operated by Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar, SJ) and Nora Bergslags Järnväg (NBJ) of Sweden. 60 units were built …

SJ satte till en början in T21 främst i linjetjänst. Loken hade multipelutrustning och vid behov kunde två lok kopplas ihop. På senare tid användes loken allt mer som växellok. T21:orna var …

T21, ursprungligen T2, inköptes av SJ i mitten av 1950-talet för att ersätta ånglok på sidolinjer. Loket bygger på den tyska konstruktionen Maschinenbau Kiel MaK 800 D (V65) med några SJ …

SJ littera T21. Längd: 11.3 meter. Vikt: 57 ton. Hastighet: 80 km/h. Antal: 54 st. Bilder, skiss, historisk information etc

T21, originally T2 is a diesel-hydraulic locomotive operated by Swedish State Railways and Nora Bergslags Järnväg of Sweden. 60 units were built during the 1950s by Maschinenbau Kiel and …

SJ diesellok. SJ T21 89 (Tillbaka till listan) Tillverkat av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Falun, Sverige 1957. Tillv.nr. 744. Omlittererades 1964 från SJ T2 89. Malmtågs-broms. …

Media in category "SJ T21" The following 9 files are in this category, out of 9 total.

SJ:s första linjelok med dieseldrift på normalspår kom att bli ett lätt modifierat standardlok från Maschinenbau Kiel AG (MaK) i Tyskland. MaK utgick från sin standardkonstruktion 800-D för …

T21, originally T2 is a diesel-hydraulic locomotive operated by Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar, SJ) and Nora Bergslags Järnväg (NBJ) of Sweden. 60 units were built …

T21, originally T2 is a diesel-hydraulic locomotive operated by Swedish State Railways and Nora Bergslags Järnväg (NBJ) of Sweden. 60 units were built during th...