SM42 is the PKP class for a Polish shunter diesel locomotive for shunting and light freight traffic, built by Fablok in Chrzanów (manufacturer's designation is Ls800E, designer's designation 6D). The SM42 was the first Polish-designed heavier diesel-electric locomotive and was the most numerous one in its country of origin.

Fablok 6D (typy fabryczne Ls800E i Ls800P, typ konstrukcyjny 6D wraz z podtypami, seria PKP SM42) – normalnotorowa manewrowa lokomotywa spalinowa produkowana w zakładach Fablok w Chrzanowie w latach 1963–1992 oraz oferowana do 2013.

The locomotive SM42-003 was manufactured under serial number 6D-6747/1964 and delivered to PKP to the mechanical depot (MD) Warszawa in 1964. It spent most of its operational life at the state railways in MD Kutno, from where it was transferred to Bydgoszcz in the 1990s.

SM42 (Typ fabryczny przemoc rodzinna) Polska manewrowa lokomotywa spalinowa normalnotorowa. Produkowana w zakładach Fablok w Chrzanowie w latach 1963–1992 oraz oferowana do 2013. W sumie wyprodukowano i dostarczono 22 egzemplarze w tym 17 dla PKP. Lokomotywy St4444 są obecnie najpopularniejszą…

2021年12月9日 · Lokomotywy SM42 ożywiły ruch pasażerski na lokalnych trasach i stopniowo wypierały ciężkie lokomotywy parowe. Pierwsza lokomotywa została skierowana do Warszawy do lokomotywowni Odolany i testowana była ze składami osobowymi na trasie Warszawa Gdańska – Działdowo. Szlak był wówczas niezelektryfikowany.

lokomotyw serii SM42, z automatycznym kotłem ogrzewczym i mniejszymi naciskami osi na tor, zbudowaną z wykorzystaniem podstawowych zespołów i części lokomotywy serii SM42. Głównym zadaniem lokomotyw serii SP42 jest prowadzenie na liniach drugorzędnych lekkich pociągów pasażerskich, ogrzewanych parą w okresie zimowym.

2025年3月18日 · description-pl "Lokomotywa spalinowa SM42-607 nalezaca do Polskich Kolei Panstwowych, barwy i stan z konca lat 70. XX wieku. 3D wujek 082, zdjecia kilanziom, tekstury wujek 082, skrypt RBach. TRS2006+. Ten model testowano w TS19 z korekta skryptu i swiatel. Celem obslugi swiatel, drzwi i widoku nocnego nalezy otworzyc okienko opcji modelu."

SM42 to jednokabinowe 4-osiowe lokomotywy o układzie Bo'Bo' z przekładnią elektryczną i elektropneumatycznym sterowaniem. Źródłem mocy jest silnik spalinowy z zapłonem samoczynnym oznaczony jako a8C22 o mocy 800 KM (590 kW ), którego producentem były Zakłady Przemysłu Metalowego H. Cegielski w Poznaniu .

Lokomotywa SM42 (6D, Ls800 - zonaczenia fabryczne i przemysłowe) była pierwszą polską konstrukcją lokomotywy spalinowej "z prawdziwego zdarzenia", chociaż niewątpliwie do jej powstania przyczyniły się doświadczenia z eksploatacji serii SM30 oraz importowanych lokomotyw SM40 produkcji węgierskiej.

Lokomotywa SM42 (6D, Ls800 - oznaczenia fabryczne i przemysłowe) była pierwszą polską konstrukcją lokomotywy spalinowej "z prawdziwego zdarzenia", chociaż niewątpliwie do jej powstania przyczyniły się doświadczenia z eksploatacji serii SM30 oraz importowanych lokomotyw SM40 produkcji węgierskiej.