État 140-101 to 140-370 - Wikipedia
État 140-101 to 140-370 is a class of 2-8-0 steam locomotive of the Chemins de fer de l'État, and subsequently the Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). The engines had an output of 900 kW (1,210 hp) and capable of a speed of up 70 km/h (43 mph).
140-101 à 370 État ou 140 C SNCF — Wikipédia
Les Consolidation de la série État 140-101 à 370 (futures 3-140 C 101 à 370 de la SNCF) et les 70 machines d'origine militaire construites pour l’ ALVF (futures 1-140 C 1 à 70 de la SNCF), lors de la Première Guerre mondiale sont des locomotives à vapeur qui furent emblématiques des anciennes régions Est et Ouest de la SNCF.
Séries - 140-C - les tenders - Patrimoine Ferroviaire Français
Un beau schéma offre une vue plus complète, plus claire, et surtout il peut être mis à jour. Si vous avez des informations, voire des photos, ou si vous voyez des corrections à faire, n’hésitez pas à contribuer, vous ferez plaisir à tous ceux qui aiment les …
La 140 C 27 - GADEFT
La 140C27 est construite par North-British Locomotive Compagny Limited Atlas Works à Glasgow, en 1916, puis livrée en 1917. Cette locomotive était dédiée aux trains d'artillerie pendant la Première Guerre Mondiale. Les Locomotives 140 ETAT et EST ont été étudiées en 1912, pour des livraisons en 3 grandes séries de 1913 à 1920.
Ces machines, neuves ou quasi neuves, seront revendues aux Chemins de fer de l’Est (140 ALVF n° 1 à 35 renuméro type État à deux de ses 150 X, la région Est de la SNCF accouplera …
HJ2415 SNCF, 140 C 133 + tender 18 B 12 (région Est), …
HJ2415 SNCF, locomotive à vapeur 140 C 133, avec tender 18 B 12 (région Est), livrée verte/noire avec bandes rouges, ép. III. Caractéristiques: • Châssis, roues, chaudière, …
Essais de la 140 J 153 avec André CHAPELON - Gleize
3 天之前 · Cette locomotive a été modifée aux ateliers SNCF de Quatre Mares en 1953, elle a été la dernière machine transformée sur les directives d'André Chapelon.
Jouef HJ2405 Dampflok 140 C 70 SNCF mit Tender 18 B 64 SNCF …
Modell: Spur H0 Gleichstrom. Dampflokomotive 140 C 70 der SNCF mit Tender 18 B 64 S.
Jouef » Jouef 8283 - 140 C 180 SNCF - Heimatdepot Verdun
2025年1月12日 · Dieses Mal ist es die Referenznummer 8283 von Jouef, Modell eine 140 C 180 SNCF, mit dem Heimatdepot Verdun. Das Modell kam erstmalig 1976 ins Programm und war dort bis 1990 vertreten. Ab 1984 bekam das Modell den Antrieb in den Tender verlegt und mit der letzten Änderung 1990 gab es einen 5-poligen Bühler Motor.
Forum Train • Afficher le sujet - Locomotive 140 C SNCF en zéro
Re: Locomotive 140 C SNCF en zéro par la frégate 14 Fév 2020, 21:11