Les 151 A 1 à 10 étaient des locomotives à vapeur du type Santa-Fé construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée par la société Schneider au Creusot en 1932. Dans les années 1930, les convois sont de plus en plus lourds. Il est nécessaire d'utiliser deux locomotives pour tracter les trains.

PLM于1932年从SC购置的“圣达菲”151 A型蒸汽机车，成为法国铁路运输历史上第一款使用“圣达菲”轮式设计的煤水车式蒸汽机车。 不过151 A型机车的奇特之处在于其采用两套运动副共用一组车架的“复式”传动。 151 A型蒸汽机车略图. SNCF成立后，151 A型蒸汽机车被定型为5-151 A型，后又定型为1-151 A型。 5-151 A 1号机车（原151 A 1号机车） 背景. 在20世纪30年代，列车编组越来越长，重量越来越重，因此PLM使用2台141 C型蒸汽机车⑸连挂牵引列车。 但这带来了诸如 …

Les Santa Fé de la série 151 TQ numéros 1 à 22 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre décembre 1940 et septembre 1952. La série fut immatriculée 2-151 TQ car seule la région Nord utilisera ces machines. Ces machines furent les dernières locomotives à vapeur mise en service par la SNCF.

La locomotive 151A est une locomotive à vapeur de la SNCF, immatriculées 151A-1 à 10. Elles sont affectées aux dépots des Laumes et sont utilisées pour servir sur le seuil de Bourgogne. La 151A-10 est testée sur le réseau du Nord entre Lens et Le Bourget; les parcours annuels de 130 000 km, en triple équipes sont atteints. Cette ...

The PLM 151 A 1 to 10, were a class of 2-10-2 Santa Fe steam engines built in 1932. Designed by Mr M. A. Parmentier, they were used to ensure Goods trains between Laroche and Dijon. 2 A 2-4-6-2 or a 2-10-2 ? These engines were compound with four cylinders, A 2-4-6-2 or a 2-10-2 ?

151A; Country France; Railroad Line PLM -> SNCF; Wheel Arrangement: 1'BC1' h4v : Boiler Pressure: 20,0 kp/cm ...

La locomotive 151A est une locomotive à vapeur du PLM, immatriculées 151A-1 à 10. Elles sont affectées aux dépots des Laumes et sont utilisées pour servir sur le seuil de Bourgogne.

Les anciens trains de légende de 1900 à 1950, a la recherche de la puissance, la 151 A PLM, une grosse fille originale, d'une disposition d'essieux inédite en France.

早在1932年，plm就订购了法国铁路运输历史上第一款使用“圣达菲”轮式设计的煤水车式蒸汽机车——151a型蒸汽机车。 受此影响，AL决定订购一种新型大功率“圣达菲”式机车，替换既有的古早机车。

2013年6月8日 · Cette machine est doublement spectaculaire: la configuration 151 (dite "Santa Fé") est déjà conséquente, mais en plus, les cylindres haute et basse pression sont extérieurs.