État 230-781 to 230-800 was a small class of 4-6-0 steam locomotives of the Chemin de fer de l'État. The series of 20 engines was built by the Belfort works of SACM in 1912 with 2.040 m …

“十轮”2-230 A型、3-230 B型和4-230 B型蒸汽机车 ，是SNCF于1938年1月1日正式成立时，分别从Nord（原 3.078号~3.354号 ）、État（原 3701号~3755号 ）和PO-Midi（原 1301号~1370 …

List of locomotive and multiple unit classes of SNCF. Classes in bold are in use, whilst those in italics have been withdrawn. Vehicle numbers are three to six digits long. The first (not always …

Les Ten wheel de la série 230 PO 4201 à 4370 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Elles ont été renumérotées 4-230G 201 à 270 par la …

Les 230 Nord 3.513 à 3.662 sont des locomotives mixtes de la Compagnie des chemins de fer du Nord. Au 1 er janvier 1938, elles deviendront à la SNCF 230 D 1 à 149.

Nous voici pour un dossier test sur des locos un peu particulières dites 230 F à la SNCF mais ce n'est pas si simple. Pour en savoir plus: https://fr.wikipedia.org/wiki/P8_ex-Prusse Modèle réel :

The SNCF 230-01 Class was a proposed class of 4-6-0 "Ten-Wheeler" Steam Locomotive for the Société nationale des chemins de fer français (SNCF). The SNCF 230-01 Class was designed …

Les 230 Nord 3.078 à 3.354 puis 230A 1 à 174 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Nord. Ce sont des machines à trois essieux moteurs couplés et bogie …

A terminée sa carrière à la SNCF en tête d’un train désherbeur qui fut le véritable dernier train à vapeur de la SNCF. Elle sert ensuite au « Service Commémoratif » de la SNCF puis …

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