
Lockheed SR-71 Blackbird - Wikipedia
The Lockheed SR-71 "Blackbird" is a retired long-range, high-altitude, Mach 3+ strategic reconnaissance aircraft developed and manufactured by the American aerospace company Lockheed Corporation. [N 1] Its nicknames include "Blackbird" and "Habu". [1] The SR-71 was developed in the 1960s as a black project by Lockheed's Skunk Works division.
SR-71黑鳥式偵察機 - 维基百科,自由的百科全书
SR-71“黑鳥”(英文:SR-71 Blackbird)是美國空軍所使用的一款三倍音速長程戰略偵察機,洛克希德以A-12為基礎,同系列的另一款機型是YF-12攔截機。
SR-71黑鳥式偵察機 - 維基百科,自由的百科全書
SR-71「黑鳥」(英文:SR-71 Blackbird)是美國空軍所使用的一款三倍音速長程戰略偵察機,洛克希德以A-12為基礎,同系列的另一款機型是YF-12攔截機。
The Distinct Differences Between The A-12 And SR-71
2018年11月5日 · At first glance, you might think that the SR-71 and the A-12 are the same aircraft but they do have a few distinct differences. Both of these jets were built for the purpose of reconnaissance, the A-12 for use by the CIA and the SR-71 for the US Air Force.
人類航空史最偉大的奇跡——洛克希德A-12/YF-12/SR-71家族( …
作為有史以來唯一一款正式服役的三馬赫軍用飛機,洛克希德公司的A-12「牛車」/SR-71「黑鳥」偵察機家族一直都屬於無數航空迷憧憬的物件,從20世紀60年代服役至20世紀90年代退役為止,從越南上空的「燃燒電線杆」到中東地區的漫漫黃沙,再到北歐上空的刺骨寒風,洛克希德三馬赫偵察機家族的身影在接近三十年的時間內遍佈世界各地,即便在最後它的主要職責被日益完善的偵察衛星所取代,這架「黑色大鳥」的光輝印記依舊被深深烙印在幾代人的心裡。
SR-71黑鸟式侦察机 - 维基百科,自由的百科全书
SR-71“黑鸟”(英文:SR-71 Blackbird)是美国空军所使用的一款三倍音速长程战略侦察机,洛克希德以A-12为基础,同系列的另一款机型是YF-12拦截机。
SR-71侦察机 - 百度百科
SR-71侦察机(英文:SR-71,绰号:Blackbird,译文:黑鸟),是美国空军一型喷气式远程高空高速战略侦察机。SR-71侦察机采用了大量当时的先进技术,钛结构、涡喷/冲压变循环发动机,仍然不失其先进性。
黑鸟家族极速牛车:从A-11到SR-71 - 百度文库
现在最容易接触到的 a-12 是在纽约市港口的航母博物馆上的退役机体,很多人都以为那是 sr-71,其实是货真价实的 a-12 a-12 的坐舱内部仪表 对于在当时如此先进(迄今仍相当先进,主要是材料技术和机械系统)的 A-12,约翰逊不是没有想过扩展其用途。
大话军事|高速侦察截击机——A12、SR71及YF12_科普中国网
2020年1月9日 · 从a1到a11, 终于确定了带圆弧过渡的大三角翼方案。 经过进一步改进, 这个方案代号为a12“牛车”。 也算调侃吧, 高速项目取一个慢悠悠的名字, 美国式幽默? 既然要求飞得更快, 能持续以3马赫以上的高速飞行,
What are the differences between the SR 71 variants?
2017年12月4日 · There's a huge Blackbird community online. Detail specs and history are available at blackbirds.net and at SR-71 Blackbirds. The question of which is superior is an opinion, but one can assume that the SR-71's were "better" than the A-12's as they came later building on what was learned from both the A-12 and YF-12A.
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