Sonderkraftfahrzeug (abbreviated Sd.Kfz., [1] German for "special purpose vehicle") was the ordnance inventory designation used by Nazi Germany before and during World War II for military vehicles; for example Sd.Kfz. 101 for the Panzer I, and Sd.Kfz. 251 for the armored personnel carrier made by Hanomag.

Sd.Kfz.251/1 II mittlerer Schützenpanzerwagen mit Wurfrahmen. 重型火箭发射平台（也称为“Stuka zum Fuss”陆地斯图卡），配备了六颗巨大的280mm的Srengranate（HE火箭弹）或320mm的燃烧弹，多为凝固汽油弹，它们被统称为Wurfrahmen 40，射程分别为1.9公里和2.2公里。 （有模型称这种型号为Sdkfz251/2，个人认为不准确） Sd.Kfz.251/1 III mittlerer Schützenpanzerwagen（IR）“Falke” 是标准的Ausf.D车型（大部分），专门配备红外线设备， …

2023年6月12日 · Sd.Kfz.222轮式装甲车替代车型 原计划替代222，结果在生产两辆样车后由于战局恶化取消，该车型前车体增加达到30mm装甲厚度，装备一门KwK30/38 L/55型20mm机关炮或一门KwK39 L/60型50mm加农炮。

Sd.Kfz.—— 德语 “Sonderkraftfahrzeug”的缩写，可译为“特种机动车辆”，以下为 二战 中的部分德军车辆及其编号。 Sd.Kfz. 234/2 “美洲狮”八轮重型装甲侦察车 (50毫米炮KwK. L/60) Sd.Kfz. 234/3 八轮重型装甲侦察车 (75毫米炮 StuK. L/24) 为什么德军的车辆名称前缀都是 Sd.Kfz.1 德军车辆及其编号 Sd.Kfz.——德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写，可译为“特种机动车辆”，以下为二战中的部分德军车辆及其编号。 Sd.Kfz. 2 履带式摩托 Sd.Kfz. 2/1.

德国Sd.kfz.251装甲输送车是用宝沃 (Borgward)公司以3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，1939年-1945年间在德军中服役，包括各种变型车在内，其生产量共1.6万辆。

Sd.Kfz 222 轮式轻型装甲车从1934年开始研制，以标准重型轿车底盘为基础改装而成，包括Sd.Kfz221和222两个型号的主要区别在于武器，发动机和装甲防护。

The Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) was a World War II German half-tracked armoured personnel carrier. Designed by the Hanomag company to transport the Panzergrenadier (German mechanized infantry) into battle, the Sd.Kfz. 251 was based on …

Sd.Kfz. （德語全稱：Sonderkraftfahrzeug），在德語中是「特殊用途車輛」或「特殊軍用載具」的意思，在 二戰 期間曾被 德軍 用來命名 軍械。 比如說， 虎式坦克 的軍械庫存號為「Sd.Kfz. 181」 [1]。

Sd.Kfz 234/3是装备75mm短管炮的版本，以取代Sd.Kfz 233来执行火力支援和侦查任务，武器为1门KwK51型75mm/L24坦克炮，与一挺MG-42机枪一起安装在敞开式战斗室前，从1944年6月到12月一共生产了88辆。

Sd.Kfz.——德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写，可译为“特种机动车辆”，以下为二战中的部分德军车辆及其编号。 Sd.Kfz. 234/2 “美洲狮”八轮重型装甲侦察车 (50毫米炮KwK. L/60) Sd.Kfz. 234/3 八轮重型装甲侦察车 (75毫米炮 StuK. L/24) Sd.Kfz251系列装甲输送车是用博格瓦德 (Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，1939年-1945年间在德军中服役，包括各种变型车在内，其生产量共1.6万辆。 该车的战斗全重8.5t，被列为中型半履带式装甲输 …