The Mikoyan-Gurevich MiG-23 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-23; NATO reporting name: Flogger) is a variable-geometry fighter aircraft, designed by the Mikoyan-Gurevich design bureau in the Soviet Union. It is a third-generation jet fighter, alongside similar Soviet aircraft such …

米格-23战斗机（俄语： Микоян и Гуревич МиГ-23 ）是苏联米高扬-格列维奇飞机设计局于20世纪60年代研制的一种可變後掠翼多用途超音速 战斗机。是20世纪70－80年代初苏联国土防空部队的主要装备。北约代号鞭笞者（ Flogger ）。

Note: The Sukhoi OKB has reused aircraft designations, for example: the Su-9 from 1946 and the later Su-9 from 1956, the former was not produced in quantity. Sukhoi prototype designations are based on wing layout planform.

米格-23战斗机（俄文：МиГ-23，英文：MiG-23，北约代号：Flogger，译文：鞭挞者，又称：米高扬米格-23），是苏联/俄罗斯一型超音速喷气式 第二代战斗机。 米格-23战斗机采用单座可变后掠翼气动布局，安装一台涡轮喷气式发动机，该机的突出性能是飞行速度大，高空时达2.35倍音速，低空表速达1350千米/小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。 该机有三种主要改型，其中米格-23是原型机；C/MΦ型是制空型；У型是双座教练机；MC是C型的出 …

MiG-23（ミグ23；ロシア語： МиГ-23 ミーグ・ドヴァーッツァチ・トリー）は、ソ連のミグ設計局が開発した戦闘機。MiG-21の後継機となり、アルチョム・ミコヤンが最後に手がけた機体であった。

2024年4月4日 · The Mikoyan-Gurevich MiG-23 “Flogger” is a variable-geometry fighter aircraft designed for the Soviet Union in the 1960s. It was introduced in the 1970s, with 5,047 units built, making it the most produced variable-sweep wing aircraft in history.

The Sukhoi Su-24 (NATO reporting name: Fencer) is a supersonic, all-weather tactical bomber developed in the Soviet Union. The aircraft has a variable-sweep wing, twin engines and a side-by-side seating arrangement for its crew of two. It was the first of the USSR's aircraft to carry an integrated digital navigation/attack system. [1]

Bei der SU-23 (russisch ЗУ-23, aufgrund der englischen Transkription auch ZU-23) handelt es sich um eine gezogene Flugabwehrkanone aus sowjetischer Produktion. Die Entwicklung der SU-23 begann in den späten 1950er-Jahren.

苏-24 （俄语：Су-24）， 北約代號 劍士 （Fencer），是前 苏联 苏霍伊设计局 设计的双座双 發動機 可變後掠翼 設計之低高度長程多用途 攻擊 / 戰鬥轟炸機，主要用以取代老舊的 Yak-28 （英语：Yakovlev Yak-28）[3]:405。 除了攜帶傳統的 空對地飛彈 等武裝進行攻擊任務外，苏-24也可携帶小型 戰術核武器 （英语：Tactical nuclear weapon），進行縱深打擊。 苏-24首次被派駐蘇聯國外的紀錄，則是在1979年被派駐到當時 東德 的劍師B型。 其後最為西方媒體頻繁報導的則是 …

2024年2月6日 · 但实际上，首先服役的并不是它，而是晚了近一年起飞的飞机——1967年6月10日首飞的米格设计局研制的“23-11”型实验型前线战斗机。 它获得米格-23的序列号，成为苏联空军历史上最常见的可变后掠翼飞机：仅为苏联生产的战斗型就有约3500架，而所有型号的总产量超过5000架。 同时，可以认为，编号为“23”但型号为“23-01”的飞机于1967年4月3日首飞。 然而，这架飞机不是用来测试可变后掠翼，而是用来测试特殊的升力发动机。 但无论如何，这架飞机都 …