The Tatra 813 was a 8x8 Czechoslovak truck produced from 1967 until the arrival of its successor, the T815, which entered service in 1982. The versatile versatile was exported and used both in the military and civilian fields.

The Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. It was produced from 1967 to 1982. [1] The basic representative of this series was a military version of the 8×8 Kolos (Colossus), which was able to pull trailers up to a total weight of 100 tons. Tatra also produced a civilian version in either 6×6 or 4×4. After ...

Tatra 813 je československý speciální těžký terénní nákladní automobil, vyráběný v letech 1967 až 1982. Základním představitelem této typové řady byla především vojenská verze 8×8 KOLOS, která byla schopná tahat přívěsy až do celkové hmotnosti 100 tun. Vyráběly se však i civilní verze 6×6, případně 4×4.

2020年6月4日 · 上世纪90年代尽管t813系列车型没有进口，但是其升级版的t815 tp系列车型也曾是国内大件物流运输中的主力军。 TP 8x8采用了与大件物流运输，当时包括FAUN等老牌专业化重型车辆生产企业中TATRA所具有的出色运输能力是不能与之匹敌的。

2020年6月4日 · TRTRA T813系列车型尽管已经退出历史舞台多年，但是这款车型所独有的专业化运输优势以及品类齐全的运输能力在今天看来依然称赞，特别是其在动力总成、底盘零部件中使用的模块化理念同样在今天新一代的Phoniex系列车型中得到体现。 （文/卡家号：truckfancier） 上世纪80年代,回忆起在中国建筑事业中服役的欧洲品牌卡车,相信不少卡友都会不假思...

从结构上来看，太脱拉t813是一款不折不扣的coe卡车，即驾驶室位于发动机之上的平头卡车。不过，t813的驾驶室并不具备前翻功能。当需要维护发动机时，需要在驾驶室内部掀起发动机罩，给维护工作带来了些许麻烦。

2020年7月9日 · 太脱拉t813被用作前线地区的通用运兵车/货运车或火炮牵引车，车辆还可以牵引最大重量为65吨的拖车或口径达152毫米的火炮。 T813还用于运载重型作战工程装备，如浮桥段和剪刀式桥梁。

2023年11月25日 · T813怎么看怎么喜欢，外形很东欧，引擎声音好听，行走姿态漂亮，换上高级特种变速箱，挂上低+打开差速锁稳稳当当的，油耗也不高。 缺点是扩展很差，超级差，连个吊机都装不了，高拖鞍座的高度也一般。 但是不妨碍我喜欢，扩展不行就多跑几趟，正好能多看几眼。 T815-7这车扩展还可以，但其实能用的不多，动力油耗各方面和813差不多，缺点是车身细长，车体较窄，悬挂偏硬，即使底盘不高仍然容易翻车，而且翻起来毫无预兆，特别是装上吊机再打 …

2021年11月5日 · 我是图控，今天分享一下C家的原型车——捷克 TATRA T813系列越野卡车，非常经典的一款卡车，TATRA T813对世界载货车设计理念发展做出了卓越贡献，也是重载车工程军事领域中最杰出代表产品之一。 什么情况？ BC8还能孵蛋！ 发吧。 反正不买。 太贵. good仔细看了看系列。 谢谢分享！

The Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. It was produced from 1967 to 1982. The basic representative of this series was a military version of the 8×8 Kolos (Colossus), which was able to pull trailers up to a total weight of 100 tons. Tatra also produced a civilian version in either 6×6 or 4×4.