TCR车型自问世以来赢得多个环法赛段冠军，两届环意总冠军，数十次主流古典赛，单日赛和国家锦标赛冠军，是Team Jayco-AlUla车手的首选。 查找附近门店

TCR Advanced SL. 從超級爬到平路賽段，TCR就是世界級的職業選手對全能表現的首選。全新的旗艦款TCR以全車系統整合與創新的碳纖製造工藝，為騎士提供無與倫比的競賽優勢。 瞭解更多 查看自行車

MY22 TCR Adv SL 2-KOM. ... Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost: 前叉: Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer:

2024年12月4日 · 1.开箱：tcr sl的箱子比普通箱子大一号，原因是因为它的一体座管需要用更高的箱子来装。 2.车架部分： 整体涂装白色为主，在此基础上有银黑色刷印增加了漆面层次，LOGO部分镜面银，还是符合我个人审美的，比较简洁又有一点点细节。

ALUXX SL算是捷安特次顶级的铝合金技术，ALUXX SLR才是官宣的顶级铝合金技术，但同样都采用6011材质的铝合金进行平焊。 TCR家族入门级的SL2车型能配置了碳纤维前叉和座杆算是比较亮眼的了。 整个车架除前叉外全内走线：后刹线管入口在上管右侧，所以为了走线顺畅出厂时则采用了左后右前的刹车设定（部分车友可能会习惯“前变前刹、后变后刹”的设定，这里是可以在后面自己改走线的）；前后变直接是从头管硬焊的导线座进入下管，从下管五通处的开口导出，后变 …

2024年3月10日 · 新款TCR Advanced SL 0上安装是Contact SLR弯把和Contact SLR AeroLight把立，分体的设计能带来更多的可调节范围，小编也倾向于分体的设计。 外出比赛打包拆装都更加方便，同时也更好维护。

This pro-level road bike is made for competitive road riders who obsess over performance—from grand tour pros like Simon Yates to everyday riders trying to reach a new level. The flagship TCR model combines its legendary ride quality with new system integration and construction methods to make it more efficient than ever.

TCR车型自问世以来赢得多个环法赛段冠军，两届环意总冠军，数十次主流古典赛，单日赛和国家锦标赛冠军，是Team Jayco-AlUla车手的首选。 查找附近门店

TCR SL 2提供轻量化质感，通过捷安特铝合金工程团队在严格产品技术支持下，创造出Aluxx SL铝合金车架，车架设计上延续TCR ADV碳纤维车架的优异DNA，良好的车架刚性让刚性重量比达到合理的值。 型号：TCR SLR 2. 车架等级：Aluxx SLR轻量化铝合金（顶级铝合金）

Giant TCR Advanced SL 0 Red 配备了先进的 Sram Red AXS 2x12sp 变速套件，实现顺畅高效的换挡，搭配顶级的 undefined 刹车，确保在各种地形上都有最大的控制和安全。