
GT-R家史:传奇的诞生|初代GT-R【PGC10】1969–1972 - 车家号
搭载代号S20的直列6缸发动机,匹配一台5速手动变速箱,最大输出功率120Kw(163Ps)/7000rpm,峰值扭矩177Nm/5600rpm。 此外,初代Skyline GT-R的后悬挂采用了当年广泛流行,但现在基本已经淘汰的半拖曳臂独立悬挂系统。 在四门版本上市后的第三年,也就是1971年3月,车身代号KPGC10的Skyline GT-R的双门版本也被推入市场,采用双门结构的Skyline GT-R更能凸显出GT-R的运动特质,至今仍是经典车收藏圈炙手可热的车型。 GT-R之 …
京商 Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC10 银色 - 什么值得买
2024年6月4日 · 老车新入库,这台kpgc10满足了我对这台车所有的期望(除了没后视镜)。 银色金属漆面,颗粒非常细腻,和tlv完全有一拼;头灯和尾灯都是独立透明部件,转向灯则是涂装表现,而且边缘清晰;此外,尾灯外框还做
战神GT-R的荣光之路!|历代车型 - 哔哩哔哩
2020年9月18日 · 动力方面:搭载了一台排量为2.0L的直列六缸发动机,这台型号为S20的自然吸气发动机,最大功率与扭矩分别为160马力/7000rpm与180Nm/5600rpm,排量仅2.0L的自然吸气发动机能有这样高的功率输出,即便用现在的眼光来看都算比较出色。 在第一代车型4年的生产中,日产共制造了1945辆GT-R车型。 赛事方面:GT-R作为Nissan车队的代表参加了日本GT大赛并为Nissan赢得了第一次冠军。 之后的大小比赛中,GT-R奇迹般地创造了50场不败记录,战无 …
【多美卡黑盒】#34 NISSAN SKYLINE GT-R (KPGC10)(发售纪念 …
喵眼儿终于带来了我个人期待已久的今年热门多美卡黑盒车型,初代战神日产天际线GTR,代号KPGC10。 本车是日产与王子汽车合并后不久,于1969-1972年间,基于PGC10车型打造的性能版GTR车型。 随后GTR不断进化和发展,最终从天际线家族脱颖而出,成为了代表日本汽车工业最具性能的我们熟知的GTR车型,KPGC10也成为了这一传奇的鼻祖。 多美卡小车开箱,日常更新! 欢迎交流,感谢支持~
TOMICA 多美卡 TLV NISSAN GTR 开箱晒单 - 什么值得买
2018年9月28日 · TLV是 多美 卡的一个收藏级比例 模型 系列,全称TOMICA LIMITED VINTAGE,所有模型均是1/64比例,是多美卡旗下的高端车模系列。 我们常见的多美卡分为红白盒 ,黑盒,还有就是TLV。 红白盒和黑盒属于 玩具 系列,TLV属于比例模型,所以差异是很大的。 首先第一辆是NISSAN GTR 45周年纪念金色。 可以在盒子上看到Premium edition 45th的字样,配色是金色所以盒子正面也是用的金色配上黑色GTR三个字母。 这款TLV的盒子和普通TLV …
【黑盒多美卡】做工堪比tlv!gtr的爷爷skyline 2000gt-r kpgc10
今天分享的是开启了gtr辉煌时代的元老skyline 2000gt kpgc10. 这款黑盒多美卡也是各大玩具店和杂货店能低价买到的高质量小车,细节真的非常nice,所以我必须拿出来分享一下. 首先看车头这个细节真的很丰富,中网和车灯用的是两块塑分件,gtr小标的刻画很清晰,还有中网的银色边边涂色涂的没有任何溢色,车灯透明度很高,还有一个2000gt-r的牌照. 这个车头的处理配合这漂亮的音色金属车漆,如果有后视镜真的就是tlv的水准了. 侧面处理的很干净,门缝也不是很大,总的来 …
スカイライン2000GT-R KPGC10 | 製品をさがす | tomica LIMITED VINTAGE TLV
この初代スカイラインGT-Rは1969~1972年にかけて国内ツーリングカーレースで大活躍し49連勝をマークした。 モデルとなった形式はKPGC10で2ドアHT(ハードトップ)で長谷見選手は通算6勝を挙げている。 ボディカラーの緑の8番は長谷見選手が最も思い出深いカラーリングだということだ。 ※本製品は日産自動車(株)のライセンスにより製造されています。 tomica LIMITED VINTAGE TLV 公式サイトの「スカイライン2000GT-R KPGC10」紹介ページです。
Skyline Hardtop 2000GT-R (1972 : KPGC10) - Nissan Motor …
Skyline 2000GT-R (PGC10) was a 4-door sedan rolled out in 1969, and it became invincible at domestic touring car races. It remodeled to 2-door hardtop (KPGC10) in 1970. The wheelbase was shortened by 70mm and the weight was lightened by more than 20kg by downsizing the body. As well as the sedan version, 2-liter, 4-valve DOHC inline 6-cyl.
Guide: Nissan KPGC-10 Skyline 2000 GT-R - Supercar Nostalgia
2023年2月12日 · During the two years since its introduction, the four-door Skyline GT-R (internal model code PGC-10) had acquired legendary status thanks to its exploits on road and track. Conceived as the basis for Nissan’s Japanese Touring Car race programme, the PGC-10 racked up 36 consecutive wins by the time it was retired from competition duty.
Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10) White (Diecast Car)
2023年12月12日 · - [Skyline 2000 GT-R (KPGC10)] is modeled using 1/64 scale die-cast material. - Equipped with 8 spoke wheels. - The front lip, rear spoiler, lights, and mirrors are separate parts, and the marks are reproduced with pad printing and decals. - [NISMO] logo is reproduced on the left and right of the front fender.
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