世界军用拖车系列之九：我军低调的军车霸王泰安TAS4360/4410系列
2018年9月21日 · TAS4360/4410系列，是我军目前主力重型装备运输车，替换落后的汉阳HY473型50吨级半挂运输车。 其中TAS4360型50吨级重型半挂运输车，牵引车头为三轴6x6驱动方式，配套四轴平板挂车。 TAS4410牵引车头. 这两款牵引车均使用一台华柴道依茨生产的520马力柴油发动机，动力系统与全球比较不算先进。 而TAS4410重装运输系统，是基于TAS4360坦克运输车发展而来，该车身尺寸相对于TAS4360有所放大，是目前陆军装备中重装运输能力最强的 …
解放军最强坦克运输车罕见亮相，可以驮着60吨的99A翻山越岭
2023年5月27日 · ta4410重装运输系统达到达到60吨级水平，是目前人民陆军装备中重装运输能力最强的车型，加上八轮八驱的驱动结构，完全可以带着99a坦克翻山越岭。
军用擎天柱！世界坦克专用运输车盘点 个个狂野如蛮牛
2018年6月3日 · 中国泰安ta4410坦克运输车：ta4410是基于ta4360坦克运输车发展而来，主要用于运输自重较大的99式主战坦克。 TA4410和西方国家主流的坦克运输车一样，拖车头使用大单胎，并且4轴全能够输出动力，但尚不得知其驱动形式可否根据路况在8X8和8X6之间切 …
世界军用拖车系列一百：这型国产大力士帮58吨99式坦克上高原_ …
2020年12月18日 · 作为我军最新型号的泰安TA4410坦克运输车，车全长超过20米，运载能力达62吨，性能上堪比美军的M1070。 综合性能甚至超过了德国“象式”坦克运输车。 TA4410与TA4360的外形相近，主要区别是TA4360牵引车头采用6×6驱动形式，并拖挂一辆4轴挂车；而TA4410则采用8×8驱动模式，拖挂板车为5轴，并且该牵引车头的长度达9.1米。 TA4410坦克运输车沿用了在TA4360比较成熟的动力及悬挂系统。 采用华柴道依茨BF12L513C发动机（517马 …
中国重卡性能如何：载58吨99A坦克翻山越岭日行千里|中国|武器
2019年6月19日 · 从技术水平上来说，TA4410达到了美军同级别的8X8驱动型M1070系列重卡的早期型的水平，但是与改进型M1070A1还是有差距。 主要还是动力方面，道依茨BF12L513C型发动机比卡特彼勒C18低了200马力左右，再加上M1070A1使用了艾里逊自动变速箱和液力变距器，所以在驾驶体验和载重能力方面，M1070A1还是好很多，其载重能力也从早期型的70吨增大到了75吨，比TA4410多了近10吨。 不过目前国内用于重卡的大马力柴油发动机也推出了多款，自 …
世界军用拖车系列六八：比肩美国M1070坦克拖车的军中硬汉TAS4…
2020年3月4日 · 泰安TAS4410则属于60吨级重型半挂坦克运输车，牵引车头采用四轴8x8驱动，配套的是五轴平板挂车。 泰安TAS4410坦克运输车采用的是一台华柴道依茨（德国）柴油发动机，517马力，最高时速可达71公里/小…
解放军最强重装运输车亮相，能拉55吨的99A坦克，日行千里上高原
2023年8月12日 · ta4410重装运输车是由国内某军工企业生产的一种专门用于军事运输的车辆。 它采用了先进的技术和设计，以确保在重载和恶劣条件下的可靠性和稳定性。
解放军最强重装运输车，能拉着60吨的99A坦克，翻山越岭日行千里
2023年7月3日 · 我国自主研发的TA4410型重装运输系统，是目前我国陆军装备中重装运输能力最强的车辆，能够驮着60吨的99A坦克，翻山越岭日行千里。 该型运输系统被誉为“解放军最强重装运输车”，是我国陆军远程投送和机动作战的重要保障力量。 重装运输车是一种专门用来运输坦克或其他重型装备的后勤保障车辆，它可以提高坦克的战略投送能力和战场机动能力，是陆上战场上的重要辅助力量。 那么，TA4410型重装运输系统有哪些亮点和优势呢？ 让我们一起来看看 …
解放军最强坦克运输车，罕见亮相！可以驮着60吨的99A坦克，翻 …
2023年6月25日 · ta4410重装运输系统达到达到60吨级水平，是目前人民陆军装备中重装运输能力最强的车型，加上八轮八驱的驱动结构，完全可以带着99a坦克翻山越岭。 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。
【优车达泰安TA4360 TA4410平板运输车】优车达 变速箱四档齿轮 原厂件 适配泰安TA4360 TA4410 …
商品名称：优车达泰安ta4360 ta4410平板运输车; 商品编号：100105995923; 系统：传动系统; 类别：客车底盘; 更多参数>>