The KT4YU is the Yugoslav variant of the tramcar, which were delivered to the Serbian and Croatian capitals. The last KT4s ever produced were delivered to Belgrade in 1997. Those …

Im Jahr 2020 wurden die KT4YU # 305, 308, 331, 332, 337, 340, 342 abgestellt. Im Juli 2021 wurde # 348 abgestellt. Überraschenderweise wurde im Jahr 2024 # 332 instandgesetzt und …

Tatra KT4 is the name of a four-axle type articulated tramcar developed by the Czech firm ČKD Tatra. The first pre-production vehicles entered service in Potsdam in 1975, with the first …

Tatra KT4 ir tramvaju modelis, kuru no 1974. gada līdz 1997. gadam beigām ražoja Čehoslovākijas rūpnīcā ČKD. Pavisam tika saražoti aptuveni 1748 tramvaju vagons.

KT4YU. Ab 1980 wurden die KT4 unter der Bezeichnung KT4YU auch nach Jugoslawien geliefert. In Belgrad ersetzten sie alle anderen Typen. In Zagreb werden sie neben älteren Typen T4YU …

Tatra KT4 je jednosmjerni četveroosovinski dvodijelni tramvaj koji je spojen zglobom za lakše zakretanje. Tramvaj je projektiran za Njemačku zbog toga što tamošnje ulice nisu prilagođene …

2022年11月25日 · KT4YU - tram build by ČKD Tatra.

The next most common vehicle types are made by ČKD-Tatra, comprising a total of 95 units of T4YU with 85 matching B4YU trailers, and 51 units of the articulated KT4YU. T4YU vehicles …

KT4 ist die Typenbezeichnung für einen Einrichtungs-Kurzgelenk triebwagen des tschechoslowakischen Straßenbahn -Fahrzeugherstellers ČKD Tatra. Zwischen 1975 und …

Timecode:0:00 - intro0:55 - filming outside (day)4:34 - ride (night) 5:54 - filming outside (night)8:56 - ride through curves (night)11:40 - filming outside ...