PGO 完美進化 TIGRA 250 DOHC 水冷休旅新旗艦，將是黃牌入門最平易近人的新選擇，更為一新里程碑，讓騎乘不再是騎乘，是奔向自由、擁有路權的新起點，讓車主能盡情地享受熱血衝勁、追風樂趣以及騎乘所帶來的悸動。

2024年9月1日 · 「更強性能、更少耗能」即是tigra 250最顯著的特性。除了具備最高規格dohc雙頂置凸輪軸水冷引擎科技，更整合了stop&go引擎怠速啟停系統、mit模組化感知系統能控制精準的噴油量及鋁合金鍛造活塞… …等輕量化製造，這些都為tigra 250的旗艦格局設下全新標準。

2022年7月22日 · pgo tigra 250 以數據來說是將排氣量大幅提升的新作品，與原有的排氣量相比，tigra 250 這次來到 251.3c.c.，正式跨入黃牌級距，馬力也同步升級至 25.5ps，並且透過全新開發的 master engine 技術，讓引擎的耐用度得以提升，tigra 250 也依然配備著豪放規格的煞車組與 …

2024年6月15日 · PGO摩特動力推出「白牌冒險王」Tigra250，新車不僅是PGO白牌最大排氣量機種，更搭載全新開發的DOHC水冷引擎，採雙凸輪軸、鍛造鋁合金活塞、曲軸平衡軸等設計，預售價124,800元（牌險另計）。 不同於先前的黃牌機種Tigra...

pgo的首款黃牌級距車款tigra 250於7月13日正式發表，白牌的尺碼衝擊黃牌通勤速克達市場，此次我們將官網仍在售之新車，且排氣量為350c.c.以內的黃牌進行集評，如果近期有黃牌級距大型速克達有選購需求的你，可以參考這篇文章，做為選購車輛的初步依據。

The Tiger 250 featured twist throttle, Chromoly frame, Rotax Engine (Rotax motors are those used in Seadoo's, Skidoo's, and the Bombardier fourwheelers), Fox rear shock that provided 8 1/2 inches of travel, hand made exhaust system, aluimum silencer, Dual piston Gremca hydraulic disc brakes front and back, was made in the USA, and to top it all ...

白牌 Tigra 250 延續 PGO Master 引擎，搭載 DOHC ( Double overhead camshafts ) 雙頂置凸輪軸系統，設計上採用兩顆獨立的凸輪軸，在高轉速運作時能精準地控制與提升引擎進排氣效率，搭配曲軸平衡軸，以減緩引擎所產生的震動；而結構強、輕量化的鋁合金鍛造活塞將能釋放引擎最大效能，實現了最大馬力 25.5 匹/8,000 轉、最大扭力 2.5 公斤米/6,750 轉的表現。 白牌 Tigra 250 延續 PGO Master 引擎，搭載 DOHC ( Double overhead camshafts ) 雙頂置凸輪軸系統。 設計 …

最新推出的Tigra 250休旅旗艦，帶給消費者黃牌入門最平易近人的新選擇。 全新開發Master 251.3c.c. 水冷引擎，採用德國BOSCH 6.0 噴射系統並搭載高性能DOHC (Double overhead camshafts) 雙頂置凸輪軸系統，可更精準的控制進排氣，擁有優異的燃燒效率；搭配曲軸平衡軸，以減緩引擎所產生的震動；而結構強、輕量化的鋁合金鍛造活塞，將使引擎效能發揮得淋漓盡致，實現了最大馬力 25.5hp/8000rpm、最大扭力 2.5kgm/6750rpm 的傑出表現，展現出Tigra …

2022年8月2日 · 台灣黃牌速克達市場，在PGO TIGRA 250、AEON STR接連上市後，掀起了一陣「白牌尺寸、黃牌路權」的口號與風潮！ 經車友們踴躍的票選後，兩台黃牌速可達車型的投票於本週結束，很意外的突破了1400人次的投票，得票率分別為PGO TIGRA 250—— 43.2％ 、AEON STR——56.8％。 在網路聲量的部分，由AEON STR領先，接下來就來看看，大家購買此級距車款的選車考量吧！ 兩款車都主打白牌小車尺寸，在舒適度上雖沒辦法像傳統黃牌大羊，能透過 …

2022年7月13日 · PGO摩特動力今（13）日發表新款Tigra 250，新Tigra排氣量提升至251.3c.c，正式跨入黃牌級距，主打同級最短軸距（1,440mm）、最輕巧（159公斤），可輕鬆享受黃牌路權。新Tigra 250共有海霧藍、炫亮白車色，正式售價為14.8萬元。 PGO Tigra（黃牌）售 …