The Benelli TRK 702 is a comfortable and tireless globetrotter, designed for both long-distance travel and city commuting with ease, delivering unique emotions every ride. This intuitive and easy-to-handle motorcycle is perfect for long journeys.

旗舰之道，为摩旅核心倾注越级配置，倾情开发，激活TRK702（X）的可能空间。 中大排量段ADV中全副武装的摩旅车型，用实力给你说走就走的底气，让摩旅骑行成为一种享受。 旷野 …

2023年7月25日 · Benelli has released details on its latest parallel-twin-powered adventure motorcycle that comes in two versions: the TRK 702 and TRK 702X.

2022年8月23日 · 贝纳利发布了ADV家族最新成员TRK702，公路版售价4.68W，越野版售价5.08W，不得不说这个定价还是挺精准的。 正好卡在650至800排量之间，而且配置动力比当下国产650车型好，售价却没有大幅上涨，和800排量比动力虽弱，但售价便宜。 这就显得TRK702更具性价比，但被官方寄予厚望的TRK702能否延续前作TRK502的销售业绩呢？ 咱们先看看配置，然后评论区里聊聊。 TRK702外形上和骁750颇为相似，整体车身比较壮，力量感体现的不错。 …

TRK 702X è una adventure versatile, agile e maneggevole, pensata per affrontare ogni tipologia di percorso, sia su asfalto che in off-road. Una moto capace di garantire prestazioni ottimali senza mai mettere il pilota in difficoltà, sviluppata dal reparto R&D e dal Centro Stile Benelli per ampliare la gamma delle adventure della Casa del Leoncino.

The TRK 702's engine, a 698cc parallel-twin, delivers an impressive 70 HP and 70 Nm of torque. Designed for reliable and efficient performance, this engine is perfect for both urban use and off-road adventures.

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骑行感受RK702X采用全新研发的排量为693cc的异步双缸发动机、其最大功率达到了56KW，足足比502X的同步双缸发动机35KW多了21KW， 77匹的动力可以媲美准公升级的车了， 同时异步发动机的好处就是发动机平顺有力输出且省油、702X的缸径行程长、达到了83mm, 动力区间范围广连绵不断， 最大扭矩68.2牛米，采用了铝制双摇臂、整车轻量化设计、702X的整备质量比502X还要轻10公斤；在排量提升了200cc的情况下、车还要轻10公斤，其动力性能可想而知，骑上它足 …

2023年10月11日 · 其中trk（金鹏）系列更是贝纳利进军中大排量adv市场的重要系列，其trk502之前就已经在国内外市场取得成功，而新的trk 702以更大的排量吸引着更多人。

贝纳利 发布了ADV家族最新成员TRK702，公路版售价4.68W，越野版售价5.08W，不得不说这个定价还是挺精准的。 正好卡在650至800排量之间，而且配置动力比当下国产650车型好，售价却没有大幅上涨，和800排量比动力虽弱，但售价便宜。 这就显得TRK702更具性价比，但被官方寄予厚望的TRK702能否延续前作TRK502的销售业绩呢？ 咱们先看看配置，然后评论区里聊聊。 TRK702外形上和骁750颇为相似，整体车身比较壮，力量感体现的不错。 前脸的鸟嘴和鹰眼 …