Allt om dubbeldäckaren ER1 som används av Mälartåg och Tåg i Bergslagen. Bilder, fakta och historia.

För Mälartåg, regionaltåg i Mälardalen, har Mälardalstrafik 53 stycken tågsätt med typbeteckningen ER1. Den första beställningen som gjordes 2016 avsåg 33 tågsätt och var värd ca 3,5 miljarder kronor.

Mälardalstrafiks trafik utförs främst med Mälardalstrafiks 53 dubbeldäckade motorvagnar av typen ER1, [1] Mälardalstrafik disponerar också nio Reginatåg. De används främst i trafiken på linjen Uppsala–Sala–Västerås–Eskilstuna–Linköping .

Dosto-tågen (ER1) är komfortmässigt designade för en restid upp till två timmar med möjlighet att använda WiFi samt ladda sin dator vid varje sittplats.

Tåg i Bergslagen har ersatt X14-tågen som användes fram till 2023 med sju stycken tvåvåningståg av typ ER1. De två första tågsätten sattes i trafik den 1 mars 2023 på sträckan Ludvika-Västerås men planeras att sättas i trafik på fler sträckor från april 2024.

The series ЭР1, ЭР2 and ЭР9 (ER1, ER2 and ER9) denote electric multiple units for suburban traffic, of which over 10,000 cars were manufactured and which came to a total of almost 40 years of production. The design was based on a type of three-car multiple units for 3,000 volts direct current, which were built from 1949.

53 nya regionaltåg av modell Stadlers Dosto ER1, trafikerar samtliga linjer inom Mälartågstrafiken. Våra nya tåg som började att levereras och sättas i trafik 2019. ER1 har 333 sittplatser samt 24 fällstolar. Alla sittplatser har arbetsbord med tillgång till wifi, läslampor och eluttag.

ER1 är ett fyravagnars motorvagnståg med två våningar tillverkad av Stadler och är en något modifierad variant av DOSTO-modellen som även går under namnet KISS. Den används sedan tidtabellsskiftet i december 2019 av Mälardalstrafik och Upptåget och kan därmed ses i regional och lokal trafik i Mälardalen med Norrköping, Hallsberg ...

2024年5月8日 · er1和er2-s的外观设计方向是完全不同的，er1更像是一个系统中的某个零部件，而er2-s则是一个完整的系统。 ER-2S因为是手持型，所以配置了屏幕，在脱离手机的情况下仍然可以独立显示心电数据。

2024年5月28日 · er1適用於需要長時間進行動態心率監測的用戶。 這類用戶絕不僅僅只有老年人或者有心臟疾病史的人，還有長期高強度工作的年輕人，例如程式員、文案、編導等等。