5 天之前 · The U-36A, one of the JMSDF’s most secretive assets, conducted its last flight at Iwakuni Air Base and retired quietly on Mar. 10, 2025, after 37 years of

4 天之前 · 海自尚未公布U-36A的後繼機型，但報導分析認為，可能將由無人機代替有人機，執行模擬低空反艦飛彈等任務、降低執勤風險。

2024年11月8日 · 翼下に曳航標的を装着し、これを曳航して海自艦艇に対する射撃訓練の支援を行ったり、翼端に設けた対艦ミサイルのシーカーポッドを使って自身が模擬対艦ミサイルとなり、海自艦艇に突入することで、艦艇側では対艦ミサイル防御訓練を行うなどの訓練支援を行っていた。 なお翼端のポッドは、先端から約2mの直径の太くなっている部分がミサイルシーカー部分で、それよりも後の部分は燃料タンクとなっている。 通常は左翼側にアクティブレー …

2022年 12月16日に政府が 閣議決定 した 防衛力整備計画 [3] でU-36Aの用途廃止を進めることが明記された。 2025年 3月10日、最後の飛行訓練が行われ、37年にわたる運用を終えた [4]。

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12 小时之前 · A U-36A aircraft with the Japan Maritime Self-Defense Force takes off during the U-36A aircraft retirement ceremony at Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan, March 10, 2025. Based on the Learjet ...

2025年3月7日 · U-36Aは、アメリカのリアジェット社が作ったリアジェット36というビジネスジェットを改造した訓練支援機と呼ばれる飛行機。 レーダーや標的搭載用のパイロンなどを追加しました。 1985年から機体は輸入され、新明和工業が改修、1987年から調達されました。 海上自衛隊が6機導入 (事故で2機損失)し、第81航空隊に配備されています。 定期修理は新明和工業の徳島分工場で行われていました。 下総航空基地で展示されるU-36A。 海上自衛隊に初めて配 …

海自の歴史に輝かしい足跡を残し、その使命を果たしてくれたU-36A訓練支援機。 各方面からねぎらいの言葉が届いているようです。

2025年3月10日 · 海上自衛隊の訓練支援機U-36Aが37年にわたる運用を終えることになりきょう（10日）岩国基地で式典が行われました。 海上自衛隊岩国基地では式典 ...

The U-36A, one of the JMSDF’s most secretive assets, conducted its last flight at Iwakuni Air Base and retired quietly on Mar. 10, 2025, after 37 years of service.