The GE U33C is a 6-axle diesel-electric locomotive built by GE Transportation Systems between January 1968 and January 1975. [1] 375 examples of this locomotive were built for 11 North American railroads and one construction contractor. 5701 was wrecked and never wore the BN Cascade Green.

u33c型柴油机车 是 美国 通用电气公司 于1968年推出的一款 柴油机车 。 这款机车是在 U30C型柴油机车 基础上发展而来的六轴柴油机车，其主要竞争对象是 易安迪 的 SD40 、 SD40-2型柴油机车 ，以及 美国机车公司 的 世纪630型柴油机车 。

u33c型柴油机车是美国 通用电气公司于1968年推出的一款柴油机车。 这款机车是在 U30C型柴油机车 基础上发展而来的六轴柴油机车，其主要竞争对象是 易安迪 的 SD40 、 SD40-2型柴油机车 ，以及 美国机车公司 的 世纪630型柴油机车 。

2019年10月28日 · 来到中国的U33C型内燃机车只有3台，与ND5不同，U33C并非新造机车，而是已在美国铁路运用多年，经过改造后卖给中国的“二手车”。 其型号名称也没有像ND5那样“本土化”，“U”代表通用公司，33代表3300马力， C代表其轴式为Co-Co。 U33C的转向架和ND5非常像（拍摄：梁瑞汀） U33C的一端，就像少了司机室的ND5（拍摄：梁瑞汀） U33C的二端（拍摄：梁瑞汀） 车轴上通用公司的标识（拍摄：梁瑞汀） U33C型内燃机车制造于1968年，运用 …

2025年1月1日 · The U33C was General Electric's first six-motored model to sport a noticeably flared rear radiator; needed to handle the unit's 3,300 horsepower. The model sold relatively well for GE with some 375 units out-shopped by the time production ended in 1975. Southern Pacific purchased the most, taking possession of 212 units between 1969 and 1975 ...

2018年11月7日 · 这批机车按中国铁路机车命名规范定型为ND5型，其中“N”代表内燃机车，“D”代表电力传动，“5”代表中国第五种进口 电传动内燃机车。 第一批ND5型（又称I型）机车投入运用之后，鉴于机车性能表现良好，中国于1985年再次向通用电气公司增加订购第二批200台ND5型机车（又称II型），1987年内交付完毕。 在中国铁道部从通用电气公司订购ND5型内燃机车的同时，位于中国山西省朔州. 本文作者：西瓜昌真湿基（B站和百度昵称：宁柳跨越） 前言通用电气公 …

2021年5月7日 · u33c型内燃机车，“u”代表通用系列，33代表3300马力，c代表其轴式为c0-c0。 三台U33C型内燃机车于1968年制造，1985年左右在美国Conrail铁路公司（即联合铁路公司）退役。

The GE U33C is a 6-axle diesel-electric locomotive built by GE Transportation Systems between January 1968 and January 1975. 375 examples of this locomotive were built for 11 North American railroads and one construction contractor.

来到中国的U33C型内燃机车只有3台，与ND5不同，U33C并非新造机车，而是已在美国铁路运用多年，经过改造后卖给中国的“二手车”。 其型号名称也没有像ND5那样“本土化”，“U”代表通用公司，33代表3300马力，C代表其轴式为Co-Co。 U33C型内燃机车制造于1968年，运用于美国康雷尔铁路，1985年退役。 1987年，宾夕法尼亚州通用电气总厂将3台U33C改造，取消原车的司机室，加装相应设备，改为遥控机车后出口到中国，运用于山西朔州平朔安太堡露天煤矿。 该矿 …

2021年5月6日 · U33C型内燃机车由美国通用电气公司于1968年至1975年间生产，共生产了375台，由12家公司拥有。 其型号名称也没有像ND5那样“本土化”，“U”代表通用系列，33代表3300马力，C代表其轴式为C0-C0，从出厂算起，这三台U33C内燃机车已经近五十年“高寿”，但性能质量仍非常可靠。 2019年8月。 山西安太堡煤矿。 3号机车通过道口。 （图/陇海特快车） 这三台U33C型内燃机车于1968年制造，1985年左右在美国Conrail铁路公司（即联合铁路公司）退役 …