vk3001p是一个纳粹德国于1940与1941年之间制造的中型坦克原型车，但是其从来没有被投入过量产。 曾经有两辆無砲塔的原型车被制造出来 [ 1 ] 。 起源

At the beginning of 1937, the Weapon Testing Office (Wa Prüf 6) of the German Army 's Ordnance Office (Heereswaffenamt) contracted with Henschel & Son (chassis) and Krupp (turret) for a 30- tonne (29.5- long-ton; 33.1- short-ton) heavy breakthrough (Durchbruchswagen) tank with 50-millimetre (2 in) armor on the front and sides of the hull and the...

2025年1月15日 · 今天版本更新也是改了好几条线上的车，我觉得中低级车里我最看好的是vk3001p，今天一早上线打了几把，觉得它的加强是真离谱，总结一下就是机动火力装甲三个全占优。

VK3001 (P)的分析视频中包括了坦克的主要参数及战斗表现。

这款设计车身称为100型 (Type 100)，或称为VK3001 (P)以别于亨舍尔的VK3001 (H)，代号为豹式 (Leopold)，在1941年3月获得兵器局和约，由位在维也纳附近的尼伯龙根厂组装车体，克虏伯生产装甲部分，斯太尔生产引擎，西门子生产机电装置和马达。 1941年3月13日克虏伯提供105mm L/52与88mm L/56炮的穿甲性能表给保时捷博士，建议选择其一最为VK3001的武装。 最后88炮中选，克虏伯也获得合约设计炮塔，而一个月之后克虏伯就完成了炮塔的木制模型。 但是在此 …

VK 30.01 (P)在WOT中是德国六级线车，和VK 30.01 (D)以及VK 30.02 (M)是三兄弟，单发伤害最高，装甲防护性能却因为倾斜角的问题位列倒数，还经常进八级房。 在WOTB中，VK 30.01 (P)也是德国六级线车，不过爬完线之后的保有量并不如34 85。 值得一提的是，历史上克虏伯曾提供105mm L/52和88mm L/56炮给保时捷博士，并附上了穿甲性能表，让其选择一种方案为VK30.01 (P)的武装，最后88炮中选。 瞅啥？ 没见过幼年虎皮？ 保时捷双联装发动机，激发蓬勃动 …

Fully upgraded, the VK 30.01 (P) is a workable support tank with good top speed. You can and should flank with it when you can, but this tank is let down by sluggish turret traverse, and it tends to take a while to accelerate to its top speed (lowered from 60 to 45 in 1.9).

2021年11月9日 · 3001P便是六级中坦里典型的六边形战士，相当符合“中坦”的定义，有装甲，有火力还有机动，高达60的极速和八度俯角保证了3001P良好的上限和战斗体验；六级中坦拥有88炮，还有一点炮塔装甲和车体上的跳弹区，除了白板期实在是太长，3001P的战斗力相当可观。 [抗德奇侠 虎式（P）]. 讲个笑话，虎P已经两年没加强了. 经典德意志长88，发动机直接满配. 极其明显的弱点，机动性拉胯. 就我个人来说，虎P玩起来没有老虎舒服，无论是其硕大的观察塔，薄 …

2013年3月24日 · 童鞋，你不要忘了VK3001P的定义——中型坦克。 机动性和持续火力输出是你的优势，而不是跟重型坦克对轰！ 你该游走于战场，寂静蛰伏寻找机会。 坦克世界 请问D系的VK3001P怎么玩？ 呵呵呵 作为一名德棍 我必须跟你说 这车很有意思 虎P一样大的车体 却有神奇的机动性 加速性能非常不错 88炮也只是短88而已 没记错的话132穿深 进8级房常事 不过比例还算 …

2013年3月11日 · VK3001P和米国面包系列这两类车的共同特点是白板巨坑，尤其3001P，还拥有WOT里的一个仅有的成就“倒车更快”，在没有发动机的情况下差不多是天坑一个。 米国馒头呢，改版之前车身巨大易被炮砸，侧面防御颇差，而且在当年还有5级KV2的年代里火力倒数，不过嘛……这都是当年啦。 先从改. VK3001P和米国面包系列. 这两类车的共同特点是白板巨坑，尤其3001P，还拥有WOT里的一个仅有的成就“倒车更快”，在没有发动机的情况下差不多是天坑一 …