2022年11月2日 · VBU，是整车控制器VCU＋ 电池管理系统 BMS，共同构成的动力域控制器。 它是车辆的“最强大脑”，也是电池的“专属 云管家 ”。 目前，大多数车企电子电气架构没达到跨域控制，还在 分布式控制 的技术水平。 而天际汽车自主研发井成功量产的VBU动力域控制器，可以真正达到跨域控制。 为行业首创，目前也是独一家。 它能够更高效、精准地管理 三电系统，同时便于平台扩展及快速升级迭代。 所以，这个“+”不是代表简单地相加，而是集成，最终结果是产 …

2020年7月17日 · 天际汽车这款全球首创的VBU，卓越性能同样源于英飞凌的芯片及处理器、成熟的博世ETAS软件架构、博世E-gas三层监控架构、英飞凌安全库……等领先软硬件的加持。

2020年7月16日 · 天际汽车这款全球首创的VBU，卓越性能同样源于英飞凌的芯片及处理器、成熟的博世ETAS软件架构、博世E-gas三层监控架构、英飞凌安全库……等领先软硬件的加持。

2021年，比亚迪在e3.0平台上推出八合一电动力总成，将电机、变速器、电机控制器、PDU、DC-DC、OBC、VCU、BMS高度集成，系统占用空间得到进一步压缩，重量变得更轻。 其整体性能较上一代功率密度提升20%，整机重量和体积分别降低15%、20%，系统综合效率达到89%。 比亚迪基于整车定位，400V中压、800V高压同平台打造，独立升压装置+复用驱动系统功率器件组成升压充电拓扑，实现模块化式的升压架构。 高压平台采用1200V/840A的SiC功率模块，SiC相 …

2024年10月11日 · 新能源汽车的 VBU 是整车控制器 VCU 和电池管理系统 BMS 集成的动力域控制器。 它就像是车辆的“最强大脑”和电池的“专属云管家”。 大多数车企的电子电气架构还处于分布式控制水平存在接口繁杂、信息传递不直接、通讯干扰和传输延时等问题影响车辆响应效率。 而天际汽车自主研发并 成功 量产的 VBU 达到了跨域控制水平实现了 VCU 和 BMS 的集成。 这种集成不是简单相加而是像夫妻领证结婚让系统间的沟通变成系统内的沟通大大提高了效率、可靠性和 …

据悉，天际汽车VBU集成了新能源汽车核心关键技术整车控制器（VCU）和电池管理系统（BMS）功能，优化了分布式控制系统接口单一、信息传递不直接的问题，能够更高效、精准地管理三电系统，同时可为用户定制符合驾驶习惯的最优电池系统管理方案，使电池使用更高效，寿命更长久，从而全面提高了控制系统的可靠性和效率。 堪称车辆的"最强大脑"，也是电池的"专属云管家"。 当然，天际汽车VBU卓越性能，实力雄厚的生产合作伙伴也要记一功。 其中，萨康电子 …

2020年7月16日 · 天际汽车这款全球首创的VBU，卓越性能同样源于英飞凌的芯片及处理器、成熟的博世ETAS软件架构、博世E-gas三层监控架构、英飞凌安全库……等领先软硬件的加持。

就在1个多月前，天际汽车在三电技术领域干了件“大事儿”，其自主研发、全球首创的动力域控制器（vbu）量产下线了。 VBU，也就是整车控制器VCU+电池管理系统BMS，简单来说，大家可以将它理解成汽车的“大脑+心脏监控系统”。

VBU2000整车及电池系统控制单元是天津易鼎丰动力科技有限公司针对轿车/客车项目所独立开发的VCU+BMS 的集成方案，此产品在VCU 功能的基础上增加BMS 的控制功能，包括SOC计算、SOP 估算、接触器控制逻辑、故障诊断、均衡控制等。 ü 具备SOC/SOH/SOP估算、绝缘检测、继电器粘连检测、故障诊断、均衡控制等功能。 3. 主要参数. 4. 客户收益. VBU2000为国内本地企业研发的动力系统集成控制器，能满足电子电气架构下的整车动力域的集成控制需求。 ü 完全 …

VBU是VCU+BMS的简称，一般新能源车辆有整车控制器，即VCU，有电池管理系统，即BMS，这两个部件是分开的。 但是也有的车辆在VCU里也集成了BMS的主要功能，即VBU，即整车和电池控制器，属于新能源汽车的大脑级部件。 福州万通汽修学校是福州省专业的汽修培训学校，是紧缺型汽修人才培养基地，是汽修教育品牌，是福州汽修学校规模大，实力强的专业汽修培训学校。 纯电动汽车 的核心部件为电池，电机和 电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的 …