VFR400 engines produce a noticeable whine when the engine is running, due to the cams being driven by straight cut gears, rather than chains or belts. The first generation of VFR400 was the 1986–1987 NC21, which had replaced the VF400F when the Honda VF series was phased out (mainly due to reliability issues with the head and cam chain).

VFR (ブイエフアール)は、 本田技研工業 が製造販売していた V型4気筒エンジン を搭載した オートバイ (大型自動二輪車)のシリーズ商標でありシリーズ全体で399cc/748cc/781cc/1236ccの排気量を持つ車種が存在した。 1982年 から製造販売されていたロードスポーツモデルの VF シリーズ が、 1986年 4月に実施した フルモデルチェンジ に併せて車名も変更したのが本シリーズであり、以下のコンセプトが提案された。 この結果として当初は、 排気量 399ccの 普通自動 …

2023年11月22日 · 同年デビューの打倒2stことVT250Fと瓜二つな見た目で登場した400ccのV4バイクの始まりとなるVF400F（NC14）。 遂に400でもV4が登場したと（まだ大型二輪が限定解除で難しかった事もあって）話題になり、また裏切らない速さを持っていたことから14000台以上を売るヒットを飛ばし翌1983年にはCBX400Fを抑え年間販売台数トップを獲得。 後継モデルの影響か現代ではCBX400Fほど話題にはなりませんが、当時は非常に人気でした。 当時を知 …

排気量399ccの水冷4ストV型4気筒エンジンを搭載したロードスポーツモデルとして、1982年12月に発売されたのが、VF400Fだった。 このエンジンのVバンク角は直角の90°で、これはエンジンの一次振動が理論上0（ゼロ）になることから採用されたレイアウトだった。 一次振動をなくすことで、バランサーの搭載が不要となり、スリムで軽く、コンパクトなエンジンにすることができるとされた。 このV4エンジンをダブルクレードルフレームに収め、ビキニカウル風 …

HONDA VFR400F車輛規格與技術資訊，包含油箱容量、車身尺寸/重量、坐高、引擎出力數值、機油交換量，以及使用的火星塞、電瓶、傳動鏈條規格等，了解愛車的第一步就從此開始！

2025年3月21日 · Back to Honda Motorcycle Specs Index Page. – 1983 Honda VF400F. MANUFACTURER SPECIFICATIONS. "Mr. Totalmotorcycle". Owner and Founder of Total Motorcycle, the World’s Largest Motorcycle Site with over 425 million readers since 1999.

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2023年11月22日 · キャッチコピーにもあるようにこのバイクはTT-F3（400cc国内レース）で1985～86年の優勝マシンRVF400のレプリカモデル。 そのマシンに習い、高剛性のアルミツインチューブフレーム、カムギアトレイン、クランク角を360度から180度へ変更などなどHRC（HONDA RACING CORPORATION）テクノロジー満載のバイク。 ただダブルシートなのを見ても分かる通りこの頃はまだカリカリというわけではなく、速さは持っていたけどポジ …

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2023年11月22日 · このプロアームはもともとNS500で戦っていたフランスの企業でオイルなどでお馴染みELFというメーカーのレースチームELF MOTOが開発した物でホンダはどちらかというと協力者。 そしてELF MOTOが撤退となったことを機にホンダが特許を買い取りホンダの物になったというわけ。 ホンダのレーサーレプリカといえばプロアームという考える人は多いと思いますが、プロアームのメリットを答える人はどれくらい居るでしょう。 ホンダの当時の謳い …