The Volvo Modular Engine is a family of straight-four, straight-five, and straight-six automobile piston engines that was produced by Volvo Cars in Skövde, [15] Sweden from 1990 [16] until 2016. All engines feature an aluminium engine block and aluminium cylinder head, forged steel connecting rods, aluminium pistons and double overhead camshafts.

Several Volvo cars were produced with Audi straight-five diesel engines, prior to the introduction of the Volvo D5 turbo-diesel engine; this engine was produced from 2001 to 2017 and was used in several diesel hybrid applications (marketed as "twin engine" models). [8][9]

The Volvo D5204T 2.0-liter R5 diesel engine was produced by the company from 2009 to 2013 and installed on its compact models such as the C30, C70, S40 and V50 in D4 modifications. There were similar, but less powerful versions of this diesel with indexes T2, T3, T5 and T7.

Silnik Volvo B5252S. R5 – (oznaczany także jako I5) – silnik spalinowy wyposażony w pięć cylindrów ustawionych wzdłuż wału korbowego w jednym rzędzie. Jest on kompromisem pomiędzy małymi jednostkami R4 a większymi R6 - dzięki niewiele większej długości niż R4 może być montowany poprzecznie z przodu pojazdu.

The R marque refers to an unknown adjective, since Volvo markets R-designated vehicles as being the most performance-oriented trim level. [1] The first vehicle in the Volvo R marque lineup, the Volvo 850 T-5R, was introduced in 1995 (rebranded to the 850 R in 1996), followed by the Volvo S70 R and Volvo V70 R in 1998. [2]

Silnik Volvo 2.5 R5 20V VVT Turbo B5254T2 o mocy 210KM miał zastosowanie w samochodach Volvo S60, V70, S80, XC70 oraz XC90. Bardzo dobra jednostka o świetnych osiągach i wysokiej kulturze pracy oraz przyzwoitym poziomie spalania.

R5 diesel engines also were being installed into Volvo cars. The new generation of 2.5 R5 diesel engines started in 2004 from the production of 2.5 R5 TDI PD and 2.5 R5 TDI CR. 88 hp (65 kW); 144 lb ft (195 Nm)/1,900 rpm - that is Volkswagen Transporter T4 engine.

Silnik Volvo 2.4i R5 20V CVVT o mocy 170KM został opracowana wspólnie z konstruktorami Porsche. Bardzo dobra jednostka o świetnych osiągach i wysokiej kulturze pracy oraz przyzwoitym poziomie spalania. Odmiana B5244S4 stosowana od 2004 roku została wyposażona w bezstopniową regulację faz rozrządu oraz plastikowy kolektor dolotowy.

Silnik Volvo 2.0 R5 20V VVT Turbo o mocy 180KM miał zastosowanie w samochodach Volvo S60 I, V70 II i S80 I. Konstrukcja oparta na poprzedniej wersji B5204T4. Bardzo dobra jednostka o świetnych osiągach i wysokiej kulturze pracy oraz przyzwoitym poziomie spalania.

Skorzystaj z największego serwisu ogłoszeniowego w Polsce! volvo r5 - kupuj lub sprzedawaj jeszcze wygodniej w kategorii Volvo!