The Mercedes-Benz C-Class (W203) is the internal designation for a range of compact executive cars manufactured and marketed by DaimlerChrysler from 1999 to 2010, as the second generation of the C-Class — in sedan/saloon, three-door hatchback coupé (marketed as the SportCoupé and sub-designated CL203) and station wagon/estate (sub ...

这次的每周一车就把bba的第三款中级车——奔驰c级写上。但这次不会写e90和b7的对手w204，而是早了半个周期推出的、只赶上了它们生命末端的w203。 这是奔驰花生灯时代的代表作品，在我刚开始看ams的时候，就是花生…

2016年9月9日 · 動力上採用延續已久的V8引擎型式，拜造車技術的進步與小排氣量流行趨勢，新一代C63也首次將渦輪增壓導入其中，搭載4.0升V8雙渦輪引擎，最大馬力小幅成長至476hp/5500～6250rpm，扭力也小幅增加來到66.3kgm/1750～4500rpm，排氣量的減少，並不影響到新款C63在動力的 ...

这款轿车首次亮相时配备了一系列直列四缸和V6汽油发动机以及直列四缸和五缸柴油发动机，后来W203的车型采用了V6柴油发动机。 大多数发动机都是从W202上搭载而来，但C320是独一无二的，功率为215马力。 柴油机现在具有共轨直接燃油喷射和可变几何涡轮增压器。 除了C320和C32 AMG之外，六速手动变速箱在某些车型上是可选的配置。 值得注意的是（2005年后），首次出现了编号不再与发动机排量相等的情况，更具体地说，在梅赛德斯C200（1.8升）、C240（2.6 …

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2022年4月6日 · 名为C63，搭载的是一台6.2L的自然吸气V8引擎，普通版最大功率457马力、峰值扭矩600N·m，高性能版车型的最大功率提升至了487马力，而于14年推出的Edition 507特别版作为V8自吸的绝唱，拥有507马力和610N·m。

2021年1月9日 · 故事的开始是因为自己的w20563s开了三年六万公里以后，各种长途短途，以及每天的日常代步，觉得开的够够了，加上双门车型不是很方便，打算出手换一台四门车.

2024年4月10日 · 直到W203花生燈世代開始，開始出現機械增壓與自然進氣雙動力並存，也就是C32（Kompressor機械增壓，德文用K開頭取代英文的C）與C55，前者C32目前在二手市場還不難找，而且可以說是現在最容易入手、價格最親民的正港AMG車款，其實我一直也很納悶為 …

2020年5月11日 · 一年后,终于,搭载了这枚M156的C63问世,起初只是457ps/600nm,后来推出了高性能版(海外可能不是单独的车型,而是一个选配包),动力提升至487ps/600nm,注意,这是国内唯一原厂带LSD没有被阉割的版本.在W204的C63接近尾声的时候,C63迎来了最终的507版本,507ps/610nm,其实大家可以 ...

如果你想感受大排量自然吸气的带来的澎湃声浪和线性加速，底盘代号为w204的c63绝对是你的不二之选。 梅赛德斯本来就是一个注重仪式感的品牌，每一颗代号为M156的6.2升自然吸气发动机上都烙印着一个工程师的签名，这…