The Rolls-Royce WR-21 is a gas turbine marine engine, designed with a view to powering the latest naval surface combatants of the partner nations.

由Northrop Grumman公司、罗·罗公司、Allied Signal和CEA联合组成的一个国际工业集团所研制的WR-21型船用燃气轮机是目前唯一的一型中冷－回热式复杂循环船用燃气轮机，它是根据美海军合同并得到英国、法国财务支持，迄今耗资约4.8亿美元，历时超过8年所开发的新一 ...

2015年7月29日 · 经济指标 W R - 21是 目前效率最高的船用燃气轮 机——具有柴油机的燃油耗油率指标。 由表l 可见 ， WR 一 2l 最大功率 ( ISO 条 件下，25． 2兆瓦) 时的燃油耗油率仅为 l84 克／千瓦 ， 小时 ( 135克／马力 · 时)。 从表 2 的比较可见，W R 一 21是迄今效率最高的 船用燃气轮机 ，这样的经济指标足以与大 功率低速船用柴油机相媲美。 变负荷工况和低负荷工况时的经济性 从耗油率 一功率曲线 ( 图2) 可见，在 部分工况时，WR- 21比典型的简单循环船 用燃气轮 …

The WR-21 is an advanced cycle gas turbine designed to meet the requirements of both conventional propulsion and Integrated Electric Propulsion (IEP) systems. The WR-21 will not only meet the high power prime mover requirements of future warships but also offer an efficient cruise/boost engine in one package. For Navies who use the traditional

wr-21发动机技术上基于已经取得了极大成功的罗尔斯·罗伊斯公司的 rb211发动机 ，它是第一款在热交换器中合并了增压 中间冷却器 和回流换热器(icr)的 燃气轮机 。

由Northrop Grumman公司、羅·羅公司、Allied Signal和CEA聯合組成的一個國際工業集團所研製的WR-21型船用燃氣輪機是目前唯一的一型中冷－回熱式複雜循環船用燃氣輪機，它是根據美海軍契約並得到英國、法國財務支持，迄今耗資約4.8億美元，歷時超過8年所開發的新 ...

wr-21是合并压缩机相互冷却和尾气热提供横跨引擎整个操作范围的低具体燃料消费的恢复技术的第一台生产航空衍生物汽轮机。 25mw wr-21大于当前简单的周期海洋燃气轮机有一个脚印没有并且提供25-27%节约燃料。

2016年6月3日 · 研究表明：中、高压比的中间冷却－回热循环燃气轮机，具有提高压比、提高热效率、增加输出功率的特点。wr-21研制证明：wr-21的杰出性能得益于其三项独有的特点：

介绍WR-21燃气轮机的工作原理和技术优势,总结其继承航空发动机技术与经验和创新采用间冷回热循环的设计特点,以为中国研究与研制舰船用燃气轮机提供参考与借鉴。

2024年10月24日 · 由Northrop Grumman公司、罗·罗公司、Allied Signal和CEA联合组成的一个国际工业集团所研制的WR-21型船用燃气轮机是目前唯一的一型中冷－回热式复杂循环船用燃气轮机，它是根据美海军合同并得到英国、法国财务支持，迄今耗资约4.8亿美元，历时超过8年所开发的新一代机型，罗·罗公司称WR-21是目前“世界最先进的船用燃气轮机”。 从图1可见，WR－21这种带中间冷却－加热（ICR－Intercooled Recuperated Cycle）的复杂循环燃气轮机比目前普遍 …