The North American Aviation XB-70 Valkyrie is a retired prototype version of the planned B-70 nuclear -armed, deep-penetration supersonic strategic bomber for the United States Air Force Strategic Air Command.

XB-70是一架長59.7公尺、寬32公尺、 三角翼 基本構型的大型 噴射機，其主翼後掠角約65.5度，兩側翼端採液壓可變設計，可根據需要在25度到70度之間切換。 第一架原型機的最大下折角度只到65度，第二架原型機才可以下折70度，這兩塊下折主翼的面積已經非常接近 康維爾 公司設計的 B-58 轟炸機的全部翼面積。

2017年1月7日 · xb-70的一大特点是具有先进的逃生系统，飞行员在弹射前会被单独“封装”在胶囊样的救生舱中。 然而，就在逃生舱合上的过程中，怀特的手臂被陷住了，但他最终还是成功地抽出了手臂。

2023年5月13日 · The doors are auxiliary bypass doors, most likely to provide extra air to the engines during the takeoff roll, or low speed flight, where ram air pressure at the inlet is insufficient to provide air for the engines to operate at high thrust settings.

北美航空XB-70“女武神”轰炸机（英语：North American Aviation XB-70 Valkyrie [1]，又译为“瓦尔基里”）是原北美航空公司于60年代研制的高空高速 战略轰炸机，1964年9月，第一架XB-70首飞，并且在第17次飞行中达到3马赫的速度和21500米的飞行高度。 1965年7月，经过改进设计的第二架XB-70试飞成功，同样也达到了3马赫的飞行速度；1966年6月，第二架XB-70与一架伴飞的F-104相撞而坠毁。 此后，第一架XB-70继续进行试验。 由于 地空导弹 的发展，使得XB-70的 …

Front view of the XB-70 with all three wingtip angles In flight, the XB-70 could lower the outer wing sections either 25 degrees for flying from 300 knots to Mach 1.4, or a severe 65 degrees for speeds from Mach 1.4 to Mach 3+.

2021年8月8日 · Entering/exiting anywhere forward of the leading edge would require a cherry picker, which may be what’s going on here. Any idea how it was done? Someone replied to this post with this link and then deleted it for some reason, so I’ll repost it. Item 4 is a crew door, so I guess cherry picker wins.

说说特色移印也就是“nasa20001”xb-70项目下马后。 已生产的一架飞机被转至NASA用于国家超音速运输机计划时，垂尾上涂上了NASA的字样，以表明其所属和用途(航天试验平台)。

2024年9月1日 · 低空突防的美国轰炸机可以更好地利用防空雷达的盲区完成空袭任务，而在高空飞行的XB-70“女武神”的速度不再是决定性因素。 2015年10月26日，修复人员在XB-70“女武神”被转移到美国空军国家博物馆新建的四号馆之前，对其进行清洗。 同时，研制成本也注定了“女武神”项目的失败，研制成本较低的洲际弹道导弹（ICBM）让军方认为载人战略轰炸机已经过时了。 因此，美国空军放弃了XB-70，并于1961年终止了这个看似非常有前途且极其先进的项目。 XB-70 …

XB-70“瓦尔基里式”轰炸机（XB-70 & #34;Valkyrie&# 34; Bomber，又译为“战神侍婢式”）是一架美国空军在冷战时代开发的实验性三马赫超高空战略轰炸机。虽然拥有当时最先进的技术概念与惊人的实力，但却因为战争型态的改变与意外，以及当时人们相信未来的战争 ...