MCC充电协议是通过多步的变换的恒电流进行充电，作为目前最具潜力的超快充技术，有利于缩短充电时间，同时降低电池的衰减和能量损失，并提高效率，降低产生的热，避免析锂和过充等，但是，MCC充电协议需要对电池内部的电路进行全面准确评估后才能有效进行开发。 因此，MCC的开发需要直流和 交流阻抗技术 组合使用。 热管理协议. 热管理充电协议依赖于对环境温度和电池温度的控制，温度作为影响电池老化非常重要的因素, 一种新的快充协议基于恒温很恒压 (CT …

巨湾技研作为早期深耕于极速充电（XFC）领域的一员，巨湾技研的XFC（eXtreme Fast Charging）极速电池搭载在广汽埃安车型上创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录，配置巨湾15Min极速电池的AION V plus车型已面向市场销售，15分钟充电0-80%；配置巨湾7Min极速电池 ...

XFC（extreme fast charge） 的成功实现需要跨多个层面的研究开发工作，从充电基础设施到车辆设计，到电池包设计，再到单个电池，到电池分子材料等。 目前在液体电池中主要采用 石墨阳极 和金属氧化物阴极，当电池以高倍率充电时，电池内部的各种极化（欧姆、浓度和电化学）会导致活性材料的利用受限、析锂可能性变大、电池发热异常等，会对电池性能和安全性产生不利影响。 本文主要想从微观层面来分析锂离子的充电过程和各种材料，电解质对急速快充限制。 1. 锂 …

2022年10月22日 · 日前 Mitsubishi 發表全新 XFC Concept 概念休旅，並且三菱社長加藤隆雄表示，將於 2023 年在東南亞推出量產車型。 近日外媒率先釋出量產版預想圖，同時推測，該車將會與 Nissan Magnite 共用架構。

本期想聊聊一个问题，作为新能源纯电车主，你真的需要XFC (extrme fast charging)超级快充吗？ 先说答案：车主非必需，但车企有必要。 理由我们展开讨论如下。 如果有车位可以安装家充私桩，那平时的通勤补能极其方便且无感。 车停车位插枪启动立即充电或预约充电一气呵成。 按照2023江苏省居民分时电价来说，高峰时段（早8时至晚21时）电价0.5583元/千瓦时；低谷时段（晚21时至次日8时），电价0.3583元/千瓦时。 拿60kWh纯电车电耗15kWh/100km电耗的车举 …

2022年11月24日 · 美国能源部(doe) 已识别确定xfc为实现电动汽车被广泛采用所必须克服的关键挑战，并设定了到2023年把电动汽车快充时间先缩短到15分钟以内的目标。欧洲充电网络ionity正在积极布局350kw的充电网络，规划在2025年建成7000个充电桩，以推动xfc的发展。

2022年7月13日 · 美国能源部对极速充电XFC（eXtreme Fast Charging）的定义是： 动力电池 比能量 ≥200Wh／kg、 充电桩功率 ≥400kw. 可在 10分钟内充电至电池80％的SOC 、新增逾55度电或逾322公里的整车续航. 另外，美国能源部预计，XFC快充技术是实现电动汽车普及的必须克服的关键挑战，还设定了到2023年先将电动汽车快充时间缩短到15分钟内这一目标。 也就是说，电动汽车的快充时间要低于15分钟，电动汽车才能真正意义上的大面积普及。 现在已经有不少厂 …

2022年8月26日 · 针对 xfc 电芯材料体系，以正、负电极材料、电解液及隔膜等材料的研发、优选与匹配为重点突破口，并综合平衡电化学、热力学、力学、几何尺度、工艺性、轻量化、 成本等诸多影响因素进行攻关。

2023年1月7日 · 一年后，巨湾技研研发的XFC（eXtreme Fast Charging）极速电池搭载在 广汽埃安 车型上，并创造了目前“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。 据介绍，目前巨湾技研XFC极速电池产品的充电倍率覆盖3C-6C（C指充电倍率，C前面的数字越大，充电速度则越快）。 3C倍率XFC极速充电能实现15分钟从0到80%，而6C则只需8分钟。 对照美国能源部的规划，巨湾技研的技术目前领先全球两到三年。 全球快充独角兽巨湾技研为何能够诞生在广东？ 这里是全国汽 …

xfc极速充电技术也称为大功率充电、超级快充，是包含电池、整车及充电设施在内的成套体系化技术，是新能源汽车补能方式前沿的主要解决方案之一。