The Rockwell XFV-12 was a prototype supersonic United States Navy fighter which was built in 1977. The XFV-12 design attempted to combine the Mach 2 speed and AIM-7 Sparrow armament of the McDonnell Douglas F-4 Phantom II in a VTOL (vertical takeoff and landing) fighter for the small Sea Control Ship which was under study at the time.

洛克威爾XFV-12 是一種美國海軍為配合 制海艦 開發的實驗型超音速 垂直起降 戰鬥機。 在書面上，這種飛機的性能優於英國的 海獵鷹 次音速戰鬥轟炸機。 這架飛機以折流屏將引擎噴流導向翼面以提供升力。 就像失敗的 XV-4蜂鳥 （页面存档备份，存于 互联网档案馆） 實驗機一般，這種設計嚴重限制了這架飛機的機翼掛載。 其巨大的前翼面積將近主翼的一半，使其可視為一種雙翼機。 與一般人熟知 海獵鷹 不同，本機使用一套翼面吹氣的方式，在垂直起降時，引擎後方的折流 …

XFV-12战斗机（英文：XFV-12 fighter），是20世纪70年代美国海军为配合建造“海上控制舰”（又称：制海舰）、由罗克韦尔公司研制的实验型超音速垂直起降战斗机。

洛克威尔XFV-12 是一种美国海军为配合 制海舰 开发的实验型超音速 垂直起降 战斗机。 在书面上，这种飞机的性能优于英国的 海鹞 次音速战斗轰炸机。 这架飞机以折流屏将引擎喷流导向翼面以提供升力。 就像失败的 XV-4蜂鸟 （页面存档备份，存于 互联网档案馆） 实验机一般，这种设计严重限制了这架飞机的机翼挂载。 其巨大的前翼面积将近主翼的一半，使其可视为一种双翼机。 与一般人熟知 海鹞 不同，本机使用一套翼面吹气的方式，在垂直起降时，引擎后方的折流屏 …

2023年11月3日 · The XFV-12 was envisioned as a vertical takeoff and landing (VTOL) fighter, combining the speed and armament capabilities of the McDonnell Douglas F-4 Phantom II with the agility required for the Navy’s Sea Control Ship (SCS) project.

当时的海军作战部长朱姆瓦尔特这么评价xfv-12，说其具有av-8的垂直起降能力，又有超音速截击能力，同时对地面的动静又没有av-8那么大，放在集装箱船上起降也是可以的。

2023年3月17日 · The XFV-12 was a truly remarkable design. Instead of using thrust vectoring nozzles directly fed from the engine, as with the Harrier, or that of its Soviet contemporary, the Yak-38, which used both vectoring exhausts and static, downward directed jets just to provide VTOL, the XFV-12 used ducts to direct exhaust from the engine through vents ...

2019年1月29日 · The Rockwell XFV-12 aircraft was a proposed design attempting to fulfill a United States Navy (USN) requirement for a VTOL (Vertical Take-Off and Landing) supersonic fighter. Though a promising concept, the XFV-12 was tested in extremely limited circumstances and proved to be a failure by the early 1980's.

2014年7月3日 · The XFV-12A was born of a requirement to combine both the speed and armament of the heavy air-superiority F-4 Phantom II with the versatility of the Hawker Siddeley Harrier jump jet, back when the Sea Control Ship idea was …

The Rockwell XFV-12 was an American prototype of a supersonic carrier based VTOL (Vertical Take-off and Landing) fighter, promising on the paper, the XFV-12 proved as a failure in the practice, being rejected in favor of the British Hawker Siddeley Harrier.