YF-102 系列液氧煤油火箭发动机是中国航天推进技术研究院（航天科技六院）在八年九机液体火箭发动机研制规划中的其中一款。 作为面向未来中小型液体火箭发射市场的发动机， YF-102 系列拥有可回收发动机的深度变推力调节与空中多次启停的能力。 该发动机将在未来覆盖二级火箭与常规三级火箭。 并在2026年前完成研制可重复使用的一级火箭发动机。 在国家创新驱动发展战略和军民融合发展战略的背景下，紧密围绕支撑航天强国建设，促进发动机理念转变、机制创新和 …

The YF-102 is a Chinese liquid rocket engine burning LOX and kerosene in a gas generator cycle. [4] It is manufactured by the AALPT based on the experience of previous kerolox engines, and using 3D printing technology and is capable of multiple restarts.

yf-102是一款由中华人民共和国研发一款液体燃料发动机，其采用燃气发生器循环，并使用液氧和煤油作为燃料。 [4] 它由航天推进技术研究院在以往煤油发动机的经验基础上，采用3d打印技术制造，可多次启停。

YF-102V 72吨级燃气发生器循环液氧煤油火箭发动机是在 YF-102 基础上新研高比冲、变推力、大面积比的推力室，具有大范围推力调节和混合比调节能力，具备两次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点。 作为85吨级开式循环液氧煤油发动机家族中的“新成员”，为适应商业航天的特点，YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机具有经济性和可靠性的双重优势，在国内尚未有先例。 YF-102V 燃气发生器循环液氧煤油火箭发动机已通过全状态、全剖面试车验 …

yf-102是一款由中華人民共和國研發一款液體燃料發動機，其採用燃氣發生器循環，並使用液氧和煤油作為燃料。 [4] 它由航天推進技術研究院在以往煤油發動機的經驗基礎上，採用3d打印技術製造，可多次啟停。

2021年10月5日 · According to AALPT, the YF-102 is in the final stages of testing, with 6 fully assembled engines having already performed test fires and some that have lasted up to 200 seconds. The engine could be operational by 2022, and the company is also talking about a reusable version of the engine, the YF-102R, ready by 2026.

本次发布的YF-102发动机，是航天六院研制的我国首台开式循环、可重复使用液氧煤油发动机，部分核心组件采用3D打印，具有可靠性高、经济性好等特点，综合性能达到同类发动机的国际先进水平。 [1] 2023年4月2日，YF-102发动机作为天龙二号商业火箭的一级动力，成功实现首飞。 未来在应用于商业火箭的同时，还有望助推长征二号系列等常温液体火箭的更新换代。 [1] 2023年4月22日，航天科技集团六院发布了一款为商业航天量身定做的液体火箭发动机-YF-102发动机。 …

发布会上隆重亮相的yf-102发动机，是六院研制的我国首台开式循环、可重复使用的液氧煤油发动机，综合性能达到同类发动机的国际先进水平。 2023年4月2日，作为天龙二号商业火箭的 一级 动力，成功实现首飞，成为国内第一款飞行的开式循环液氧煤油发动机 ...

2023年4月22日，中国航天科技集团公司第六研究院发布了一款为商业航天量身定做的液体火箭发动机——YF-102V发动机。 [1] YF-102V发动机，是中国航天科技集团公司第六研究院（中国航天推进技术研究院）发布的为商业航天量身定做的液体火箭发动机。

2023年4月22日 · YF-102 发动机是航天六院研制的我国首台开式循环、可重复使用的液氧煤油发动机，综合性能达到同类发动机的国际先进水平。 2023 年 4 月 2 日，作为天龙二号商业火箭的一级动力，成功实现首飞，成为国内第一款飞行的开式循环液氧煤油发动机，也是六院“八年九机”第一款投入工程化应用的发动机。 YF-102V 发动机新设计整体 3D 打印高性能喷注器，充分继承 …