Northrop YA-9 - Wikipedia
The Northrop YA-9 is a prototype attack aircraft developed for the United States Air Force A-X program. The YA-9 was passed over in preference for the Fairchild Republic YA-10 that entered production as the A-10 Thunderbolt II.
YA-9攻擊機 - 维基百科，自由的百科全书
A-9是一款肩翼 單翼機，整體採用全鉚接 鋁合金 結構，並結合 蜂巢結構 （英语：Honeycomb structure） 和 化學銑切 蒙皮。 其所需的雙渦扇發動機安裝在機翼根部下方的發動機艙內 [a]。 發動機則採用 推力達7,200磅力（32千牛頓）的萊康明YF102發動機，而非A-10使用的 通用電氣 TF34 （英语：General Electric TF34） 發動機 [b]。 YF102發動機是根據 CH-47 契努克 所使用的 Avco Lycoming T55 （英语：Honeywell T55） 渦輪軸發動機 改造而成，選擇該發動機的目的 …
YA-9攻击机 - 维基百科，自由的百科全书
A-9是一款肩翼 单翼机，整体采用全铆接 铝合金 结构，并结合 蜂巢结构 （英语：Honeycomb structure） 和 化学铣切 蒙皮。 其所需的双涡扇发动机安装在机翼根部下方的发动机舱内 [a]。 发动机则采用 推力达7,200磅力（32千牛顿）的莱康明YF102发动机，而非A-10使用的 通用电气 TF34 （英语：General Electric TF34） 发动机 [b]。 YF102发动机是根据 CH-47 契努克 所使用的 Avco Lycoming T55 （英语：Honeywell T55） 涡轮轴发动机 改造而成，选择该发动机的目的 …
YA-9攻擊機 - 維基百科，自由的百科全書
A-9是一款肩翼 單翼機，整體採用全鉚接 鋁合金 結構，並結合 蜂巢結構 （英語：Honeycomb structure） 和 化學銑切 蒙皮。 其所需的雙渦扇發動機安裝在機翼根部下方的發動機艙內 [a]。 發動機則採用 推力達7,200磅力（32千牛頓）的萊康明YF102發動機，而非A-10使用的 奇異 TF34 （英語：General Electric TF34） 發動機 [b]。 YF102發動機是根據 CH-47 契努克 所使用的 Avco Lycoming T55 （英語：Honeywell T55） 渦輪軸發動機 改造而成，選擇該發動機的目的是降低 …
美式苏-25，落败于A-10的诺斯罗普A-9攻击机 - 百家号
2019年10月14日 · YA-9A是一架全铆接铝合金结构的上单翼飞机，具有蜂窝结构和化学铣削蒙皮，每侧翼根部位安装一台Avco莱康明ALF 502涡扇发动机，推力大幅低于YA-10A的TF34。 该飞机拥有较大的十字形尾翼，和YA-10A一样具有开裂式副翼，可以兼做减速板。 YA-9A的座舱被一个装甲澡盆（原型机澡盆采用铝合金按制造，生产型将改为钛合金），机翼油箱为自动密封设计，并填充泡沫以最大程度地减少起火的可能性。 该机安装了双冗余液压飞行控制系统，并配有手 …
The Close Call of the Northrop YA-9A Prototype
2023年7月11日 · In the mid-1960s, the Air Force presented aircraft manufacturers with a challenge: design an aircraft to replace the aging Douglas A-1 Skyraider. One answer was the Northrop YA-9A prototype.
YA-9A
Designed by Northrop in the early-1970s, the YA-9 Ground Attack Aircraft was developed in response to a request by the US Air Force for a rugged, close air support aircraft capable of destroying the heaviest Soviet tanks and armored vehicles.
As Sweet as a Warthog! The Northrop YA-9A - Forgotten …
2021年8月20日 · Northrop built two YA-9A prototypes, these both flying in 1972. In contrast to the A-10 , the A-9 had a more conventional appearance. A shoulder-winged monoplane of all-riveted aluminum alloy construction, the A-9 differs from its rival in having its two turbofan engines mounted under the wing roots.
Meet The X-Plane That Lost To The A-10 Warthog: The Northrop YA-9
2024年12月3日 · The Northrop YA-9 was Northrop's answer to the need for a close air support aircraft required by the United States Air Force A-X program. The Northrop YA-9 competed with but lost to the Fairchild Republic YA-10, which was then developed into the A-10 Thunderbolt II.
Northrop YA-9 Close Air Support Aircraft Prototype - Military Factory
World War 2 (1939-1945) thrust the idea of dedicated strike aircraft for the Close Air Support (CAS) role into the forefront of modern warfare. CAS provided ground forces with heavy fire support from the air, these aircraft and airmen charged with precision attacking of enemy soldiers and vehicles near allied forces.